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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 3日 20時間前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。https://twitter.com/j1bbbase/status/1379573665122033665?s=21
2021.04.06
209系C626編成･余剰ﾓﾊ4両
＠幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰ﾓﾊﾕﾆｯﾄ2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 4日 4時間前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。EF64 1030＋E235系J10編成
編成ガン無視たまには遊んでみるか pic.twitter.com/eQjh44PJjX— msy485 (@msy485) April 6, 2021
4/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川～さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@C95300933) April 6, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 1週間前
キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。
小湊鉄道での車番は「キハ40 2」ですが、前面の渡り板を見るとJR時代の車番「キハ40 2026」が残っていて、銘板も「JR東日本」のままです。ちなみに伊豆急行200系も銘板が「JR東日本」のままでした。 https://t.co/qcfjs0Rm1m
— ゆめもぐら (@NOBGEZm4KMCJEJN) April 2, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が「
その他」グループに投稿しました。 1週間前小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。上総牛久駅に入線するキハ40の試運転列車。「ピシーピシー」って空気ブレーキの音を千葉で聴けるとはねぇ。#小湊鉄道 pic.twitter.com/UCfFe2lznG
— れんこんじじい (@renkonjijii) April 2, 2021
K. T. K. と小湊鉄道の文字を纏ったキハ40、しかも動く姿まで初めて目にしてとても感激しました‼️
新緑の里山を走るみどりのキハ40、営業運転が待ち遠しいですね🙌#小湊鉄道 #小湊鐵道 pic.twitter.com/iCDeb8IsWx
— 34 (@robobushinyan) April 2, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄがフォーラム「カツK464編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 1週間 1日前
秋田総合車両センターへ入場しました。
今朝の土崎駅中線にはE531系K464編成+EF81 139牽引が居ます。
そして61。ご一緒された方お疲れ様でした🖐 pic.twitter.com/HSgaxTy6Pd— もと華。 (@campasista) April 1, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「E531系」フォーラムで「カツK464編成配給」というトピックを立てました。 1週間 2日前
E531系カツK464編成ですが、4/1、常磐線回りで日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。2021.4.1
配9528レ
EF81 139+E531系K464編成 pic.twitter.com/5Pu2ypm8vf— しょーん (@shoon8195) April 1, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「185系」フォーラムで「オオOM09編成信州方面へ」というトピックを立てました。 1週間 3日前
昼間に牽引機EF64 1032[長岡]が送り込まれ連結されたオオOM09編成ですが、3/31、東大宮センターを発ち信州方面へ向かって配給輸送されてます。
今回は夜発車となりました。配9644レ 185系廃車回送
EF64-1032+185系OM09編成
土呂 2150通過しました! pic.twitter.com/i9hx7dltAO— 遠藤 ユキ (@WEkusuy) March 31, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「209系」フォーラムで「EF64 1031[長岡]+マリC618編成他連結」というトピックを立てました。 1週間 4日前
昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をしました。
幕張車両センター
EF64 1031+209系2100番台10両連結試験 pic.twitter.com/uxTZWvBvX4— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 30, 2021
※写真は昨日のやつですが一応添付しておきます。 -
ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が「
209系」グループに投稿しました。 1週間 5日前このグループでいいのかわかりませんが、EF64 1031[長岡]が幕張車両センターへ送り込まれ、マリC618編成のいる線にいました。
今回は連結試験と思われます。
一旦グループに残しておきます。— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) March 29, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「E235系」フォーラムで「クラJ-10編成新津出場」というトピックを立てました。 1週間 5日前
総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-10編成ですが、3/29、信越線にて試運転が行われました。
2021年3月29日
E235系1000番台ｸﾗJ-10編成
J-TREC新津事業所出場試運転
付属編成も10編成目となりました
今回も増1号車には電連が無くクリアテール仕様でもありませんでした。 pic.twitter.com/0RJELRpnVp— たらこ (@tarakocodroe) March 29, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が「
JR事業用車」グループに参加しました 2週間前 -
ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄがフォーラム「カツK417編成が乗用車と衝突し焼損」の「E531系」というトピックに返信しました。 2週間 1日前
追加情報です。明るくなってから全容が見えてきたと思われます。
まず目立つ点から。スカートがなくなってますね。
前面はほぼ全焼っぽく、前面FRPが熱で溶けて中が見えてます。
連結器は落下防止のためかラッシングで固縛されており、修復は容易ではなさそうです。常磐線の脱線事故の様子。(10:30頃)
該当車両:E531系(K417) pic.twitter.com/xmvXTTXJHp— たけとも (@TAKEDA01XJ) March 26, 2021
※燃えた範囲からするとATS車上子と台車にも被害が及んでるかもしれません。 -
ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2週間 2日前
設備ネタですので、設備・路線カテゴリがあるのでそちらでよろしいかと思います。
ご自身で撮られた写真もグループの設備・路線カテゴリがあるのでそちらにアップロードしてください。 -
ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「E257系」フォーラムで「E257系元マリNB-09編成が緑色の新塗装に」というトピックを立てました。 2週間 2日前
秋田総合車両センターに入場中のE257系500番台 元マリNB-09編成の先頭車が、新塗装となっていることが確認できました。
前面は2500番台の色違いで緑に、側面は2500番台との差別化を図るためか窓周りは黒で、ロゴマークが入ってること、ペニンシュラブルーの波のような塗装から緑の楕円塗装で葉っぱを連想させるような感じで、塗装に細く白のラインが引かれてます。
波動用5500番台化改造を施してるものと思われます。【波動用は緑色】E257系5500番台の改造進行中！秋田で新塗装がお目見え ｜鉄道ファンの待合室 https://t.co/sr4qbYDAdF
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) March 23, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄがフォーラム「オオA3編成信州方面へ」の「185系」というトピックに返信しました。 2週間 2日前
ブレーキ不具合について、東大宮センターから実況twしてた方がいました。
(ぶるーすかいさんが添付いただいたソースと一部被りますが)EF64からブレーキ緩解音がしました。直ったのか分かりませんが、作業員もいなくなりました
— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021
EF64のブレーキ緩解したのか？
それらしき音が— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が「
211系」グループに参加しました 2週間 2日前 -
ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「E131系」フォーラムで「マリR12編成配給」というトピックを立てました。 3週間 1日前
No.43で試運転が行われたマリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。2021/3/19 配9726レ EF64 1031＋E131系R12編成 pic.twitter.com/YVdqJpf59m
— 第二あさひ (@BlackBerry761) March 18, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が「
209系」グループに投稿しました。 3週間 2日前4両化でいらなくなった電動車のうち、MM’2131ユニットとMM’2109ユニットがマリC618編成に挟まれて10両となりました。
マリC618編成のMM’2135とMM’2136のパンタグラフに特に変わりはありませんでした。ﾁﾊ←Tc2118+MM'2135+MM'2131(ﾑﾄﾞ)+MM'2109(ﾑﾄﾞ)+MM'2136+Tc'2118→ﾂﾇ
ﾏﾘC618編成、貫通10両の出来上がり。
まぁMT比的には自走できなくもないんだけど。。 pic.twitter.com/bQsLDYX9es— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) March 18, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成新津出場」というトピックを立てました。 3週間 2日前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/18、出場し信越線にて試運転が行われてます。
こちらの編成はクリアテールで、増1号車の電気連結器はありません。試6529M E235系横ｸﾗJ-09編成
J-TREC出場公式試運転
1/500で方向幕がさようならしました。
増1号車側の電気連結器が無くクリアテールでの出場でした pic.twitter.com/9eJOugES0F— まなまる電鉄 (@kirakira485) March 18, 2021
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ﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄ が「
205系」グループに投稿しました。 3週間 4日前コツR1編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。
相模線205系OM入場を仕留めたり pic.twitter.com/S9d2Lzsovk
— とーりんExpress (@KIHA401) March 16, 2021
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キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。