新5000形5051編成10両甲種輸送

新5000形5051編成ですが、本日、10両となって甲種輸送されてます。
牽引機はEF65 2074[新]です。

9866ﾚ
EF65 2074 + 小田急新5000形5051F 甲種輸送

1時間ちょっとの遅れをもって吹田を出発。
大分影が伸びてきていたが、この程度の遅れで済んだだけよかった。

さて通勤型としては12年ぶりの新形式。今後の活躍に期待。
2019.11.1 pic.twitter.com/iCvsCNPrqE

— はそ (@hs3419x) November 1, 2019

すみません。Twitterのサイト見るまでどこの鉄道事業者かわからなかった（スレットは入っていますが）ので、題名の文頭に鉄道事業者名（この場合の例として小田急電鉄、小田急等）を必ず入れてください。

• この返信は5年前に幕張の鉄オタが編集しました。

本日は新宿方4両が出場しました。

昨日に引き続き、本日(11/1)も小田急の新型通勤車両・5000形第一編成(5051F)の甲種輸送が製造元の川崎重工(兵庫)より行われています。
本日は新宿方4両の出場です。
このあと神戸貨物ターミナルに留置中の小田原方6両と連結し、いよいよ小田急線へと向かいます。 pic.twitter.com/NICjAlN5VZ

— 座間遊園@4日目西あ13a (@zama_yuuen) November 1, 2019

台車枠バネ帽の無いNSシリーズ台車が目立ちますね。関東ではGSE以来でしょうか。

@keiseiuser
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