Re：東京急行電鉄

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

Re：東京急行電鉄

2008/09/11 00:13（15年、 7ヶ月前） #1972

彦星。

メンバー

8500系と1000系に動きがあったようですので纏めます
☆8609編成のデハ8809号車先頭車(タイプは非貫通)化改造ほか
8609編成のデハ8809号車が東急長津田工場隣接の東急テクノシステムにおいて先頭車化改造されました
なお先頭車の顔は相鉄モヤ700形に似ています
また8609-8950にはドア右側に縦方向に何らかの小さな長方形の穴が空けられています

◇8624編成が長津田工場へ廃車回送
本日8624編成が10両編成にて長津田工場へ廃車回送されたようです
工場入場後は3両-4両-3両の順に編成が切離されたようです

○1000系1310-1011号車8/28に長津田工場へ
1000系の1310-1011号車(休車車両前面中央貫通扉車)が8/28に長津田工場へ
1000系の1310-1011号車が8/28頃に長津田工場へ回送されました今後何らかの動きがあると思います

□9/6に1000系1216-1214がクーラー装置などを外された状態で搬出されました

参考(出典)ページ･1st-train Yoneriさんの長津田レポート

追記デハ8809の先頭車化完成予想画像を付けておきます