入出場登録フォーム(※承認後反映)
編成 | 新製 | 最終出場 | 種別 | 管理補足 | |
---|---|---|---|---|---|
K417 | 2006 | 新津 | 21/06/08 郡山 | 装置 | 2021.06 KY更新★ |
K411 | 2006 | 新津 | 22/01/24 郡山 | 装置 | 2022.01 KY更新★ ※※ |
K422 | 2006 | 新津 | 22/03/07 秋田 | 指定 | 2022.03 AT更新★ |
K410 | 2006 | 新津 | 22/03/29 郡山 | 装置 | 2022.03 ▼SIVのみ更新 |
K424 | 2017 | 新津 | 22/04/06 郡山 | 装置 | 後期車 |
K405 | 2005 | 川重 | 22/06/13 郡山 | 指定 | 2022.06 ▼半更新 |
K414 | 2006 | 新津 | 22/06/14 秋田 | 指定 | 24/09/14~ 郡山 |
K425 | 2017 | 新津 | 22/07/12 郡山 | 装置 | 後期車 |
K402 | 2005 | 川重 | 22/08/25 郡山 | 指定 | 2022.08 ▼半更新 |
K406 | 2005 | 東急 | 22/10/05 秋田 | 指定 | 2022.10 ■半更新 ※※ |
K426 | 2017 | 新津 | 22/10/17 郡山 | 装置 | 後期車 |
K408 | 2006 | 新津 | 22/12/14 郡山 | 車体 | 2022.12 KY更新★ |
K413 | 2006 | 新津 | 23/02/15 秋田 | 指定 | 2023.02 AT更新 |
K407 | 2006 | 新津 | 23/02/28 郡山 | 車体 | 2023.02 KY更新★ |
K423 | 2014 | 横浜 | 23/03/23 郡山 | 指定 | 後期車 |
K421 | 2006 | 新津 | 23/05/09 郡山 | 指定 | 2023.05 KY更新★ |
K420 | 2006 | 新津 | 23/06/28 秋田 | 指定 | 2023.06 AT更新★ |
K418 | 2006 | 新津 | 23/08/07 郡山 | 指定 | 2023.08 CIのみ更新(KY)★・2024.05 SIV更新(KY) |
K404 | 2005 | 川重 | 23/08/23 郡山 | 車体 | 2021.03 KY更新★ |
K401 | 2005 | 東急 | 23/10/16 郡山 | 車体 | 2021.02 AT更新★ |
K403 | 2005 | 東急 | 23/10/18 郡山 | 指定 | 2023.10 KY更新★ |
K415 | 2006 | 新津 | 23/12/13 郡山 | 指定 | 2020.06 KY更新★ |
K409 | 2024 | 横浜 | 24/03/01 郡山 | 車体 | 2024.03 KY更新★ |
K412 | 2006 | 新津 | 24/03/11 郡山 | 指定 | 2021.01 KY更新★ |
K419 | 2006 | 新津 | 24/04/22 郡山 | 車体 | 2021.09 AT更新★ |
K416 | 2006 | 新津 | 24/09/12 郡山 | 車体 | 2021.11 AT更新★ |
出力対象:531_4、531_6、531_8、531_12、531_13、531_15、531_17
※組み替えによりK401〜22編成はサハ・サロ関係で製造年が一部混在
※KY/▼→郡山総合車両センター AT/■→秋田総合車両センター
★→TIMS更新
※※線路モニタリング装置台枠はK406、K411編成に搭載
※1 カツK417編成‥2021年3月の事故でクハE531-17を損傷
→同年4月にクハE531-9を組み込み6月に装置保全・機器更新を実施し復帰
※2 カツK409編成‥カツK417編成にクハE531-9を提供、2021年8月にカツK461編成からクハE531-1011を借り、翌月指定保全を終えて復帰
→2023年現在、クハE531-1011はカツK461編成に返却され、カツK409編成9両は休車中。
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