18000系18101Fが59Sで営業開始

本日未明に、本日の営業運転開始が予告されたメトロ18000系ですが、ドアステッカーが貼り付けられていた18101Fが、59S運用に入りました。

8/7 東急田園都市線(DT)
59S 各停中央林間行き
18000系18101F①

マンハチが営業運転したということで記録程度に撮りました。 pic.twitter.com/AUUd7oQ3ko

— コ ウ ペ ン (@koupen_seibu) August 7, 2021

18年ぶりの半蔵門線新型車両18000系の1番列車(鷺沼始発各駅停車中央林間行き) pic.twitter.com/YUkfbHsZhM

— アレックス (@OH27JH23Alex) August 7, 2021

順調に行けば東武線に営業での入線、青山一丁目駅終車となります。

半蔵門線・田園都市線運用状況
https://loo-ool.com/rail/MZ/45/20210807/

関連した動きか、18102Fは本日東武線内で試運転を行ったのち、午後に鷺沼へ返却されました。今のところ再度東武方面へ貸し出されたような発信は見つけられず、18101Fに続き明日以降に営業運転を開始する可能性があります。

2021/8/7
49S
東京メトロ18000系18102F 東武線内試運転 pic.twitter.com/ByJfTIRcPH

— 東武快速 (@v7NFp2JDmSnoZA2) August 7, 2021

他① 他② 他③

23時台の中央林間場面、59Sと61Sで車両交換を行い、18101Fは鷺沼へ入庫したようです。青山一丁目終車は避けたことになります。

回61S：18101F#田園都市線運用#半直運用

最後まで流れれば青山一丁目行きに充当されるところでしたが、最後の最後で車両交換…

こうして18000系の初陣は終わりましたとさ。 pic.twitter.com/zwVtPgYMdF

— も ふ 1 1 8 2 (@MC2_1182) August 7, 2021

18102Fの営業開始は、年間の投入ペースや8000系の置き換えペースを考えるとまだ少し先になるでしょう。
17000系も17102Fは営業運転を開始した当日に森林公園から新木場車両基地へ返却され、17101Fの15日後に営業運転を開始しています。