スレッド：JR東日本の設備/路線
「JR東日本の設備/路線」スレッドのノート
該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）JR東日本の設備/路線」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。
鶴見線鶴見駅に新しい停目が設置される
本日、鶴見線鶴見駅に新しい停止位置目標の設置が確認されました。設置位置から2連用のものと推測されます。鶴見線では、2022年春頃より水素電池試験車両のFV-E991系が1編成導入予定で、同形式用の停止位置目標となると推測されます。
鶴見線鶴見駅に新しい停止位置目標が出来ていました。位置的に2両の停止位置目標かと思われます。#鶴見線 pic.twitter.com/yIjmOZHBPJ
— 上野発 (@shinko4524) January 1, 2022
返信：Twitterで他の投稿を見てみたところ、2021年12月末…
本日、鶴見線鶴見駅〜されました。
Twitterで他の投稿を見てみたところ、2021年12月末の時点での設置が確認されています。つまり、本日設置されたわけではないことになります。
鶴見駅に入線 pic.twitter.com/qhCEk11k0f
— かっちゃく (@PrinzAlbrecht8) December 30, 2021
返信：22年春のダイヤ改正で減便に伴う運用共通化も想定され、南武支…
寒いですね… 表示
22年春のダイヤ改正で減便に伴う運用共通化も想定され、南武支線用の2連が定期的に入線する可能性も考えられるので、一概に「HYBARI」用の停止目標とは言えないかもしれませんね。
返信：FV-E991系「HYBARI」は実証試験の開始時期が202…
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
FV-E991系「HYBARI」は実証試験の開始時期が2022年3月と公表されており、一方で南武支線との運用共通化は全く情報が無いので、一応補足致します。
Like／関連リンク
見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
SL高崎駅140年水上 運転／2024年4月29日（祝） - 鉄道コム
【4月28日】C61形20号機＋旧型客車6両による「SL高崎駅140年水上」が、高崎～水上間で運転。
www.tetsudo.com
SL・EL高崎駅140年横川 運転／2024年4月27日（土） - 鉄道コム
【4月27日、29日】EL＋旧型客車6両＋C61形20号機による「EL高崎駅140年横川」「SL高崎駅140年横川」が、高崎～横川間で運転。
www.tetsudo.com
HIGH RAIL 回送／2024年4月25日（木） - 鉄道コム
【4月25日】キハ100・110系「HIGH RAIL 1375」が、長野総合車両センターを出場し回送。
www.tetsudo.com
E235系1000番台 F-36編成 配給輸送／2024年4月24日（水） - 鉄道コム
【4月23日】 E235系1000番台F-36編成が、越後石山から大船へ配給輸送。
www.tetsudo.com
えちごトキめき鉄道 455系・413系 配給列車 運転／2024年4月24日（水） - 鉄道コム
【4月23日】えちごトキめき鉄道455系・413系の配給列車が、JR東日本のDE10-1700のけん引により運転。
www.tetsudo.com
返信フォーム（免責事項）
トピック「鶴見線鶴見駅に新しい停目が設置される」には新しい返信をつけることはできません。
