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ととめ wrote a new post, 2024年3月16日ダイヤ改正へ対応(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 3日 7時間前
機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日582件、本日321件の投稿がありました。沿線カメラに -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「滑走対策のE2系併結が継続中(改正後)」というトピックを立てました。 3日 9時間前
本日のダイヤ改正後も、つばさ121号(所定E3系単独)へのE2系併結処置が続いています。改正前は臨時列車としてE2系も客扱いをしていましたが、現時点でE2系側で客扱いをしている様子は確認できません。本日はL67編成+J74編成が充当されている模様です。
つばさ121号に滑走対策?でE2系J74編成が客扱い無しでくっついてました。JL併結見られなくなったと思ってたのに🤔 pic.twitter.com/bVa4GBEAiP
— 山 下 ス ト 子 ◢͟│⁴⁶ (@lica_yamashita) March 15, 2024
ダイヤ改正後ですが、つばさ121号の回送増結でE3系+E2系が継続です。 pic.twitter.com/cs1223XFuI
— ecodaichi (@n2157S) March 15, 2024
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ととめ wrote a new post, 丸ノ内線02系廃車陸送に関する誤報について(お詫び), on the site 4号車の管理より 3日 10時間前
3月16日朝、「東京メトロ02-115F 陸送搬出(残り1編成に)」とすべきところ、「東京メトロ02-102F 陸送搬出(残り1編成に)」とのフォーラム記事を配信しました。同日午前中に修正を致しました。
大変申し訳ございませんでした。
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ととめ wrote a new post, 情報公開制度による開示資料の扱いについて, on the site 4号車の管理より 3日 20時間前
情報公開法などにより整備された、開示請求などの情報公開制度によって得られた資料についてですが、4号車の5号車寄りフォーラムでは以下の通り扱うこととしていますのでお知らせいたします。
開示資料の扱い
第一報を狙って開示請求を行うことは、当サイトとしては行いません。
開示請求結果の発信(第一報)が各メディア上で確認できた場合には、それを元ソースに第二報以降の情報発信を行います。
上記の場合、当サイトとしても確[…] -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「アーバンパークライナーは「休止」(車掌明言)」というトピックを立てました。 3日 22時間前
本日をもって廃止となることが告知されていた、東武野田線「アーバンパークライナー」ですが、本日の1号の終着前車内放送において、「しばらくの間休止」との明言がされました。
休止との表現は初めてと思われます。https://t.co/I4ZfpJxGbU pic.twitter.com/bxyVU1WTKH
— ととめ🍐 (@totome1010) March 15, 2024
東武野田線を巡っては、春日部駅の改良工事によって配線変更が予定されている一方、伊勢崎線と野田線との間の渡り線は全てが廃止となるわけではないよう(記事)で、休止とされた理由が気になるところです。
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ととめ が「(組合)C58 239の動態保存は25年2月まで」グループに投稿しました。 4日 9時間前
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ととめが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C58 239の動態保存は25年2月まで(元「SL銀河」用)」というトピックを立てました。 4日 18時間前
元「SL銀河」用で、2013年末に動態復元されたC58 239号機ですが、労組資料において、2025年2月まで交番検査を行う旨言及されています。文面からは、その後静態保存となることが推測されます。
同機について、25年2月という時期は既報でしたが、その後についての言及は初とみられます。
(鍵ソース)C58 239号機の今後
https://4gousya.net/notes/77107 -
ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1週間 1日前
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ととめ wrote a new post, 貨物画像掲示板の再開について, on the site 4号車の管理より 1週間 1日前
運営権取得とサイト再編に伴い、「新・貨物ちゃんねる」画像掲示板を既存のコミュニティと統合しましたが、必ずしも移行ができていない状況で多数の復活要望を頂いていました。本日、画像掲示板機能を復活させました。合わせて、西日本INDEXの運用表リンクを移設し、新たな表紙を設けています。
追加コンテンツ貨物画像掲示板(新・貨物ちゃんねる) -
ととめがフォーラム「FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2週間 5日前
参考となりますが、日経の「現在は最大140キロの距離を走る。今後は貯蓄できる水素の量を増やし、2〜3倍程度の距離を走れるようにする」の部分は既報でした。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/hess/45/3/45_159/_pdf/-char/ja -
ととめ wrote a new post, 新幹線電気軌道総合試験車・東武SL/DLの運用表を追加しました, on the site 4号車の管理より 1か月前
923形「ドクターイエロー」、E926形「East i」の運用表を「新幹線 車両動向」へ、東武鉄道DE10形、C11形の機関車運用表を「機関車運用状況」へ、それぞれ追加しました。
既存の機関車運用状況で公開している運用表と同様に、参加可能なコンテンツとして運営します。追加コンテンツ
東京交番検査車両所・博多総合車両所 923形 運用状況東京交番検査車両所・博多総合車両所923形の運用状況を公開しています。ダイヤ改正に対応しました【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業03/1403/1503/1603 -
ととめ wrote a new post, 機関車在線表示・駅別時刻表に日本海縦貫線を追加しました, on the site 4号車の管理より 1か月前
ご好評をいただいている機関車在線表示システムですが、東海道本線・東北本線系統に続き、新たに日本海縦貫線の機関車在線表示を公開しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
今後とも各線区の機関車在線表示・駅別時刻表を公開していく予定です。
初期データの公開では、わいけーさん、みやがわさんにご協力いただきました。追加コンテンツ
日本海縦貫線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表貨物列車の在線表示(列車位置情報)と駅別時刻表【日本海縦貫線系統 在線表示(列車位置情報)】 -
ととめが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成が線路設備モニタリング装置搭載(205系移植か)」というトピックを立てました。 1か月前
線路設備モニタリング装置の搭載準備が行われた状態で新製されたE131系1080番台ナハT8編成ですが、昨日までにモハE131-1081への本搭載が確認されています。搭載品には使用感があり、同時に205系1100番台ナハT14編成に搭載されていた同機器の撤去が確認されていることから、これが移植されたものとみられます。
新品でないモニタリング装置の搭載は、があります。https://twitter.com/NARI_tetu_/status/1756604035959005581?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1756604035959005581%7Ctwgr%5E1a3e7e0596f0558bcbe4baba8…[ 続きを読む ]
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系N103FとN104Fが出場・甲種輸送中」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、東武N100系(スペーシアX)N103F・N104Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。
今年春は既報のとおり2編成出場予定でしたが、これで出揃った形になります。#N100系 #N103F + #N104F が日立製作所より出荷。牽引は下松からEF210-901[岡]#スペーシアX pic.twitter.com/Xdj0qQWkJg
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 11, 2024
東武N100系✨
N103F&N104F
今日の朝御飯は
長沢ガーデンの肉うどん🍜 pic.twitter.com/vHUUr4rN6j— 管理人🍺 (@TomoTOBU) February 11, 2024
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ととめが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総車横浜を出場(全編成出揃う)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日未明、静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、導入予定の全12編成が出揃いました。
同時にE531系クハ1両も出場し、併結した珍しい状態での出場となりました。2024/02/01
E531系クハE531-17・静鉄新製出場
@総合車両製作所横浜事業所撮影されていた皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/gnnd4vKYTN
— ととめ (@totome1010) January 31, 2024
【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport (@itstetsudo) January 31, 2024
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ととめが「E531系」フォーラムで「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日未明、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所をE531系クハE531-17(1両)が出場しました。編成番号表記はK409で、検査表記は今年3月です。同K409編成への組み込みが見込まれます。
信号炎管やラジオアンテナはなく、床下機器には使用感はありませんでした。【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport (@itstetsudo) January 31, 2024
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ととめ commented on the post, J-TREC横浜でE531系先頭車両が目撃・車両番号や出場時期は?, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
参考ですが、事故廃車による新製車の車番は、別の番号を付番する場合と同じ番号を付番する場合とがあり、前者は更に2パターンあり、書類上廃車されていても同一番号での新製となる場合(ex:N700系X59編成783-2059)と、書類上は修理扱いのために同一番号の車体が新製される場合(ex:E233系青661編成)があります。
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ととめが「E531系」フォーラムで「総車横浜でE531系先頭車が製造中」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
本日、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所において、E531系先頭車1両が目撃されています。
同系は事故被災により先頭車1両が廃車・除籍されており、関連が気になるところです。総車横浜見たまま
中央線グリーン車 出場線に青い牽引車と連結して留置
静鉄A3012
E531系クハ1両(車番見えない)
帯なし中央線グリーン車いっぱい— 松の木@コミティア147 (@matsunokiH015) January 28, 2024
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