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ととめ wrote a new post, ハエ42編成ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 10時間 58分前
7月30日、E231系3000番台ハエ42編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
同所のE231系3000番台のワンマン化改造編成としては5本目で、209系3500番台を含めると8本目です。
JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表（最新版）
路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表 -
ととめ wrote a new post, コツS-24編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 11時間 2分前
E231系コツS-24編成が7月29日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では6編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表 -
ととめ wrote a new post, コツG-02編成4両新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 11時間 4分前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-02編成4両が、7月30日に国府津車両センターへ配給されました。
同所向け2本目の編成です。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > 相模線205系の置き換え状況
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表 -
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ととめ wrote a new post, トタT8編成東京入場, on the site 4号車の5号車寄り 3日 10時間前
7月26日、E233系トタT8編成が東京総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表 -
マリR01編成に野生動物対策の音声を流すためのスピーカーが設置された模様です。
これなにww pic.twitter.com/yWnwwAH3n8
— 東鉄 (@toutetsu231) July 26, 2021
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ととめ wrote a new post, 「Kumoyuni45」ユーザーアンケートの結果と今後について, on the site 4号車の管理より 6日 9時間前
先日実施した「Kumoyuni45」のユーザーアンケートですが、多くの方々にご回答をお寄せいただきました。ありがとうございました。
ここでは、そのアンケートの結果の概要と、それを踏まえた今後の方針をお伝えします。
アンケート結果
期間：2021年6月24日～6月30日
総回答数：84
※なお、頂いた記述回答については、こちらで参考にさせて頂きたいと考えた回答を概略したうえで掲載させて頂きます。
Kumoyuni45[…]
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ととめ wrote a new post, コツK-05編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 4日前
E231系コツK-05編成が7月20日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では7編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表 -
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ととめ commented on the post, 新系列に205系5000番台が含まれる話, on the site Kumoyuni45 1週間 6日前
205系1000番台などの先頭車化改造車はどのような扱いを受けているかも気になりますね。
「国鉄型」なはずの205系を通して、新系列として保全を受けるかどうかの違いが何によって決まるのか、推測することはできるのでしょうか・・・？ -
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ととめ wrote a new post, コツS-15編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 1日前
E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。
なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライ[…] -
ととめ wrote a new post, コツG-01編成4両新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 1日前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。
E131系500番台としては最初の編成となります。
「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表
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ととめ wrote a new post, 富士急行線と6000系（元205系）, on the site Kumoyuni45 2週間 3日前
先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]
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ととめが「E257系」フォーラムで「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」というトピックを立てました。 2週間 3日前
本日、8/14に運行予定の新宿さざなみ1号の座席表をえきねっと上で確認したところ、4号車が半室グリーンであり、1号車の1A/2Aと1B/2B席が無表示になっている(荷物棚が設置されている)ことが確認できました。
半室グリーンと座席棚を併せ持つのは現時点でE257系5000番台のみであり、これにE257系5000番台が充当されるのかもしれません。
なお、現時点でE257系5000番台の使途は明確にされていませんが、E257系5500番台(5両)は波動用との記述が労組資料より確認されていました。どうやら本当に8/14の新宿さざなみは5000番台っぽいですね。 pic.twitter.com/JSsmEVKqbu
— ととととととととととととととととととととめ@増量中 (@1010me_rail) July 14, 2021
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ととめが「JRの車両その他」フォーラムで「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」というトピックを立てました。 2週間 5日前
富山貨物駅に無動力回送されていたEH500-24[仙貨]ですが、本日から日本海縦貫線での試運転を開始しました。運転室の窓から機器類・コードが出ている姿が確認でき、各種確認を行なっているものと思われます。
いよいよ北陸路をEH500が。GRの画角の限界まで我慢の一枚切り(笑)
H級の両パン上げた姿良いじゃないですか！JRFロゴ無しが残念…あいの風とやま鉄道線内 pic.twitter.com/qvTlGYraF1
— みつみつ (@toymtmz) July 11, 2021
2021.7.12
試9061
日本海縦貫線迂回運転入線試運転
EH500-24+デッドウエイトコンテナ搭載コキ19B pic.twitter.com/O9AS8SknAm— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) July 11, 2021
試9061ﾚ 日本海縦貫線 試運転
EH500-24号機+ウエイト搭載コキ19B
信越線 新津駅 中線 2021.7.12 pic.twitter.com/EaA2mFMm58— Maxはと (@tomoGVe400) July 12, 2021
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