阪急7036×2R+7037×2R 阪神尼崎へ回送

「阪急電鉄/能勢電鉄」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）阪急電鉄/能勢電鉄」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

阪急7036×2R+7037×2R 阪神尼崎へ回送

2024/02/14 23:28（9ヶ月、 1週前） #74013

みやがわ

参加者

運用から離脱していれば、それは運用離脱です。表示

今日未明、阪急電鉄7000系7036×2R（7036F）+7037×2R（7037F）が、阪神尼崎へ回送されました。
阪神尼崎にある阪神車両メンテナンスでは、アルナ工機の清算後に能勢電鉄への譲渡改造を手掛けています。

2023年2月13日(火)深夜

7036×2R+7037×2Rが阪急西宮車庫から阪神尼崎車庫に回送されました。尼崎駅はホームドア設置工事が進む中での入線でした。
阪神車両メンテナンスで能勢電鉄譲渡に関する改造が行われるものと思われます。

昨夏、C#5141とC#5124に連結設備が再整備された事も関連しそうです。 pic.twitter.com/MieVzJ7Rob

— 普ぅ。@2024.03.07 ? (@WsbyNSrAC) February 13, 2024

約3年振りとなる阪急車の阪神線内走行。
増結車としての役目を終えた者同士での組成、今後の動きに注目ですね。

阪急7036×2+7037×2 阪神尼崎入場 pic.twitter.com/EyhCU7NwIg

— もち (@NS2062) February 14, 2024

10連仕業を失い長らく西宮車庫で休車となっていた、7036Fと7037Fが2+2の4連で阪神尼崎に回送。C#7157の素っぴんも久しい姿に。阪神車両メンテナンスへの阪急車の入場は約4年ぶり。(いずれも敷地外で撮影) pic.twitter.com/Iw04syqtIN

— 北桜乗務助役 (@kitazakura_PK) February 14, 2024