熊本空港アクセス鉄道、県がアセス方法書の縦覧を開始

熊本県は「（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業」の環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
政府が1兆円以上を助成する国家プロジェクトであるTSMCの工場建設（肥後大津駅付近）が行われ、第2工場も建設されることから、今後も空港の需要が増えるとして、熊本県が空港へのアクセス鉄道の整備を検討しています。

JR豊肥本線肥後大津駅から弧を描くルートで、全線単線6.8km、中間駅はありませんが行き違うための信号所が設置されます。
構造形式はかさ上げ式（高架橋）、地表式、掘削式、地下式を採用し、方法書の段階ではルートについては具体的な複数案を設定せず、幅を持たせた「ルート帯」とされています。

2027年度以降に用地取得を含めた具体的な鉄道整備に着手することを目指しており、整備期間は約8年を予定、最短で2034年度末の開業を目指しています。
設備を県が保有し、運行をJR九州が行う「上下分離方式」の採用が見込まれ、2022年9月時点で算事業費約410億円と算定され、JR九州が1/3を負担し、残りは国と県が負担することで、2022年に両者が合意しています。

余談ですが、大津町は行き違い施設を利活用し、中間駅の整備を求めています。

（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業にかかる環境影響評価方法書の縦覧及び説明会の開催について – 熊本県ホームページ
https://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/103/210418.html

熊本空港へ鉄道延伸、ＪＲ九州と熊本県合意…世界最大手　ＴＳＭＣ進出で加速：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20221130-OYTNT50003/

ＪＲ豊肥線から熊本空港への延伸、熊本県大津町が中間駅設置を検討…民間の開発促す狙い：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240123-OYTNT50216/

台湾TSMC 熊本の半導体工場完成で開所式 第2工場建設も決定 政府 総額で最大1兆2000億円余補助 | NHK | 半導体
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240224/k10014369011000.html