田町車両センター廃止に伴い、田町車両センターの215系全編成が国府津車両センターへ転属しました。編成番号は現時点では同じです。 また、確証はありませんが、田町車両センターに車籍が残る211系についても国府津車両センター転属扱いとしました。車両自体はすでに地方へ疎開されています。公式情報が得られ次第、訂正するかもしれません。

田町車両センター廃止に伴い、田町車両センターのE233系全編成が国府津車両センターへ転属しました。新編成番号はコツE編成の続き番号となっています。

3月15日、元ケヨ8編成4両が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ回送されました。宇都宮線仕様の新ヤマY7編成です。

豊田車両センターに疎開されていた元タカB4編成3両、元タカB6編成3両が、3月14日に豊田車両センター武蔵小金井派出所へ疎開されました。元タカB4・B6編成6両は3月11日に高崎車両センターへ返却されていました。

E233系タカL17編成が3月12日に新津車両製作所を出場、新前橋へ配給されました。 高崎車両センター向けE233系の製造は今回で最後でした。

長野総合車両センターへ配給済みだった、元幕張車両センターの211系ですが、3月改正から甲信地区で活躍する8編成が出揃いましたので、新たに6編成の長野総合車両センター転属を反映しました。元マリ401、405、406、501、502、509編成で、霜取りパンタ無しはナノN300番台、霜取りパンタ有りはナノN330番台を名乗っています。

3月7日、元ケヨ7編成4両が東京総合車両センターを出場し、小山車両センターへ回送されました。宇都宮線仕様の新ヤマY8編成です。 初めて、宇都宮線仕様の車両が出場しました。東京総合車両センターから205系600番台が出場するのも初めてです。