3月1日、機器更新を終え、新製車1両を組み込んたE531系カツK409編成10両が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k409%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4

2月1日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたクハE531-17（2代目）が、2日に郡山へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/e531-172%e4%bb%a3%e7%9b%ae%e3%81%8c%e7%b7%8f%e8%bb%8a%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%95%aa%e5%8f%b7%e3%81%afk409

E531系カツK483編成が12月14日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は32本目となります。 なお、同編成は新製時から車外カメラを設置済みでした。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k483%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4

11月20日、機器更新を終えたE531系カツK460編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k460%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cky%e5%87%ba%e5%a0%b4%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%a8%e3%82%82siv%e3%81%ae%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d

E531系カツK482編成が10月30日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は31本目となります。 なお、同編成は新製時から車外カメラを設置済みでした。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k482%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%82%92%e7%b5%82%e3%81%88ky%e5%87%ba%e5%a0%b4

10月27日、E531系元カツK409編成9両（10号車欠車）が郡山総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e3%82%ab%e3%83%84k409%e7%b7%a8%e6%88%909%e4%b8%a1%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

10月18日、SIV更新を終えたE531系カツK403編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 ※SIV以外の機器の状況が確認できないため、一旦SIV更新として反映いたします。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k403%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cky%e5%87%ba%e5%a0%b4%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%a8%e3%82%82siv%e3%81%ae%e6%9b%b4%e6%96%b0%e7%a2%ba%e8%aa%8d

E531系カツK481編成が9月7日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は30本目となります。 なお、同編成は新製時から車外カメラを設置済みでした。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k481%e7%b7%a8%e6%88%90ky%e5%87%ba%e5%a0%b4