常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表(最新版)

常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 などの編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数 内訳(:形式別詳細) 現況 運用 編成
10
常磐線・上野東京ライン・水戸線
勝田車セ E501系 4本
勝田車セ E531系 27本
E531系は機器更新実施中です。E501系は限定運用に就いています。
E531系は機器更新実施中です。E501系は限定運用に就いています。 27 31
5
常磐線・上野東京ライン・水戸線
勝田車セ E501系 4本
勝田車セ E531系 32本
E531系は機器更新、中編成ワンマン対応改造実施中です。E501系は限定運用に就いています。
E531系は機器更新、中編成ワンマン対応改造実施中です。E501系は限定運用に就いています。 32 36
5
常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北線
勝田車セ E531系 7本
準耐寒耐雪仕様、中編成ワンマンに対応したE531系3000番台による限定運用です。3000番台は0番台付属編成の予備も兼ねています。
準耐寒耐雪仕様、中編成ワンマンに対応したE531系3000番台による限定運用です。3000番台は0番台付属編成の予備も兼ねています。 5 7
10
常磐快速線・上野東京ライン・成田線
松戸車セ E231系 18本
付属編成(2本併結)が予備を兼ねています。
付属編成(2本併結)が予備を兼ねています。 17 18
5
常磐快速線・上野東京ライン・成田線
松戸車セ E231系 19本
基本編成の予備を兼ねています。
基本編成の予備を兼ねています。 17 19

常磐線・上野東京ライン・水戸線(10両編成)

勝田車セE501系
勝田車セE531系

勝田車両センターE501系(10連4本)

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
土浦
原ノ町
勝田車両センター所属常磐線用E501系0番台(10両)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_




__<_

WC
編成 クハE500
1000B
ロング
CP
MH..
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
SIV
IGBT
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
サハE501
0A
ロング
サハE501
0A
ロング
サハE500
0A
ロング
CP
MH..
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
SIV
IGBT
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
サハE501
0A
ロング
クハE501
0C
ロング
新製日
K701
1001
3
3
4
3
1
2
2
2
1
全車 95/05/23 F 川重
K702
1002
6
6
8
7
2
5
5
6
2
全車 97/02/20 F 川重
K703
1003
9
9
12
11
3
8
8
10
3
全車 97/03/06 F 川重
K704
1004
12
12
16
15
4
11
11
14
4
全車 97/03/18 F 東急
凡例・詳細
E501系勝田車両センター編成表(JR 車両動向)

勝田車両センターE531系(10連27本)

グリーン車連結後または新製時に9号車がサハE531形0番台(セミクロス)となった編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両センター所属E531系0番台基本編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_
2階建て 2階建て

__<_

WC
編成 クハE530
0A
セミクロ
CP
MH..
モハE530
0A
セミクロ
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サロE530
0A
グリーン
サロE531
0A
グリーン
サハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
0A
セミクロ
新製日
K402
2
2
1002
5
5
2002
2002
2002
3
2
05/04/27 E 川重 他
K403
3
3
1003
9
9
2003
2003
2003
5
3
05/05/17 E 東急 他
K405
5
5
1005
17
17
2005
2005
2005
9
5
05/06/16 E 川重 他
K406
6
6
1006
21
21
2006
2006
2006
11
6
05/06/22 E 東急 他
K407
7
7
1007
2
2
2007
2007
2007
13
7
06/03/14 E 新津 他
K408
8
8
1008
6
6
2008
2008
2008
15
8
06/04/03 E 新津 他
K410
10
10
1010
14
14
2010
2010
2010
19
10
06/05/23 E 新津 他
K411
11
11
1011
18
18
2011
2011
2011
21
11
06/06/13 E 新津 他

グリーン車連結後に9号車がサハE531形2000番台(ロング)となった編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両センター所属E531系0番台基本編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_
2階建て 2階建て

__<_

WC
編成 クハE530
0A
セミクロ
CP
MH..
モハE530
0A
セミクロ
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サロE530
0A
グリーン
サロE531
0A
グリーン
サハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サハE531
2000A
ロング
クハE531
0A
セミクロ
新製日
K413
13
13
1013
4
4
2009
2013
2013
2002
13
06/07/06 E 新津 他
K414
14
14
1014
7
7
2011
2014
2014
2003
14
06/07/18 E 新津 他
K418
18
18
1018
15
15
2017
2018
2018
2007
18
06/08/28 E 新津 他
K420
20
20
1020
19
19
2020
2020
2020
2009
20
06/09/13 E 新津 他
K421
21
21
1021
20
20
2021
2021
2021
2010
21
06/09/25 E 新津 他
K422
22
22
1022
22
22
2022
2022
2022
2011
22
06/11/06 E 新津 他

SIVが3000番台同等品へ変更された後期編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両センター所属E531系0番台基本編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_
2階建て 2階建て

__<_

WC
編成 クハE530
0A
セミクロ
CP
MH..
モハE530
0B
セミクロ
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81A
IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サロE530
0A
グリーン
サロE531
0A
グリーン
サハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
2000B
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81A
IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
0A
セミクロ
新製日
K423
23
23
1023
23
23
2023
2023
2023
30
23
全車 14/09/30 E 横浜
K424
24
24
1024
24
24
2024
2024
2024
40
24
17/08/01 E 新津 他
K425
25
25
1025
25
25
2025
2025
2025
41
25
17/08/15 E 新津 他
K426
26
26
1026
26
26
2026
2026
2026
42
26
17/08/28 E 新津 他

機器更新済みの編成(9号車がサハE531形2000番台)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両センター所属E531系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_
2階建て 2階建て

__<_

WC
編成 クハE530
0A
セミクロ
CP
MH..
モハE530
0C
セミクロ
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81C
IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サロE530
0A
グリーン
サロE531
0A
グリーン
サハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
2000C
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81C
IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サハE531
2000A
ロング
クハE531
0A
セミクロ
新製日
K412
12
12
1012
3
3
2008
2012
2012
2001
12
06/06/28 E 新津 他
K415
15
15
1015
8
8
2012
2015
2015
2004
15
06/07/26 E 新津 他
K416
16
16
1016
11
11
2014
2016
2016
2005
16
06/08/07 E 新津 他
K417
17
17
1017
12
12
2015
2017
2017
2006
9
06/04/25 E 新津 他
K419
19
19
1019
16
16
2018
2019
2019
2008
19
06/09/04 E 新津 他

機器更新済みの編成(9号車がサハE531形0番台)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両センター所属E531系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_
2階建て 2階建て

__<_

WC
編成 クハE530
0A
セミクロ
CP
MH..
モハE530
0C
セミクロ
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81C
IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サロE530
0A
グリーン
サロE531
0A
グリーン
サハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
2000C
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81C
IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
0A
セミクロ
新製日
K401
1
1
1001
1
1
2001
2001
2001
1
1
05/03/15 E 東急 他
K404
4
4
1004
13
13
2004
2004
2004
7
4
05/05/25 E 川重 他

カツK417編成の踏切事故被災に伴い10号車を組み替えた編成。

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両センター所属E531系0番台(臨時組成)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_
2階建て 2階建て

__<_

編成 クハE530
0A
セミクロ
CP
MH..
モハE530
0A
セミクロ
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サロE530
0A
グリーン
サロE531
0A
グリーン
サハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
1000A
セミクロ
新製日
K409
9
9
1009
10
10
2009
2009
2009
17
1011
06/06/13 E 新津 他
凡例・詳細
E531系勝田車両センター編成表(JR 車両動向)

常磐線・上野東京ライン・水戸線(5両編成)

勝田車セE501系
勝田車セE531系

勝田車両センターE501系(5連4本)

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
土浦 / 小山
原ノ町
勝田車両センター所属
常磐線用E501系0番台(5両)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車
WC

__<_


編成 クハE500
0C
ロング
CP
MH..
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
SIV
IGBT
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
IGBT
サハE501
0A
ロング
クハE501
1000A
ロング
新製日
K751
1
1
1
1
1001
全車 95/03/28 F 東急
K752
2
4
4
5
1002
全車 97/02/21 F 川重
K753
3
7
7
9
1003
全車 97/03/07 F 川重
K754
4
10
10
13
1004
全車 97/03/19 F 東急
凡例・詳細
E501系勝田車両センター編成表(JR 車両動向)

勝田車両センターE531系(5連32本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
OMOワンマン化改造工事
赤電勝田車両センター60
小山 / 品川
原ノ町
勝田車両センター所属
E531系0番台付属編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
WC

__<_

編成 クハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
1000A
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81
IGBT
モハE531
0A
セミクロ
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
1000A
セミクロ
新製日
K45120/09/15 秋田21/11/05 区所
2001
1001
1
2
1001
全車 05/03/15 E 東急
K452
2002
1002
2
4
1002
全車 05/04/27 E 川重
K45320/11/12 秋田
2003
1003
3
6
1003
全車 05/05/17 E 東急
K45521/03/09 青森
2005
1005
5
6
1005
全車 05/06/10 E 東急
K45621/01/20 秋田
2006
1006
6
12
1006
全車 05/07/01 E 東急
K45720/08/31 郡山
2007
1007
7
14
1007
全車 06/03/14 E 新津
K45921/08/11 秋田
2009
1009
9
18
1009
全車 06/04/25 E 新津
K46021/03/30 仙台
2010
1010
10
20
1010
全車 06/05/23 E 新津
K463
2013
1013
13
24
1013
全車 06/10/16 E 新津
K46421/05/27 秋田
2014
1014
14
25
1014
全車 06/10/16 E 新津
K46521/12/03 青森
2015
1015
15
26
1015
全車 06/10/31 E 新津
K46621/10/08 青森
2016
1016
16
27
1016
全車 06/10/31 E 新津

SIVが3000番台同等品へ変更された後期編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
OMOワンマン化改造工事
1HM再開1周年ヘッドマー
小山 / 品川
原ノ町
勝田車両センター所属
E531系0番台付属編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
WC

__<_

編成 クハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
1000B
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81A
IGBT
モハE531
0A
セミクロ
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
1000A
セミクロ
新製日
K467
2017
1017
17
28
1017
全車 10/06/28 E 新津
K46821/04/27 青森
2018
1018
18
29
1018
全車 10/07/28 E 新津
K469
2019
1019
19
31
1019
全車 14/12/18 E 横浜
K470
2020
1020
20
32
1020
全車 15/01/27 E 横浜
K471
2021
1021
21
33
1021
全車 15/01/27 E 横浜
K472
2022
1022
22
34
1022
全車 15/02/19 E 横浜
K473
2023
1023
23
35
1023
全車 15/02/19 E 横浜
K474
2024
1024
24
36
1024
全車 15/03/10 E 横浜
K475
2025
1025
25
37
1025
全車 15/03/10 E 横浜
K476
2026
1026
26
38
1026
全車 17/07/11 M 新津
K477
2027
1027
27
39
1027
全車 17/07/21 M 新津
K478
2028
1028
28
43
1028
全車 19/07/23 E 横浜
K479
2029
1029
29
44
1029
全車 19/07/23 E 横浜
K48021/03/12 区所20/02/04 新製
2030
1030
30
45
1030
全車 20/02/04 E 横浜
K48120/02/04 新製
2031
1031
31
46
1031
全車 20/02/04 E 横浜
K48220/03/03 新製
2032
1032
32
47
1032
全車 20/03/03 E 横浜
K48320/03/03 新製
2033
1033
33
48
1033
全車 20/03/03 E 横浜

機器更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
OMOワンマン化改造工事
小山 / 品川
原ノ町
勝田車両センター所属
E531系0番台付属編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
WC

__<_

編成 クハE530
2000A
ロング
CP
MH..
モハE530
1000C
ロング
CI
CI13
IGBT
SIV
SC81C
IGBT
モハE531
0A
セミクロ
CI
CI13
IGBT
サハE531
0A
セミクロ
クハE531
1000A
セミクロ
新製日
K45421/10/12 郡山
2004
1004
4
8
1004
全車 05/05/25 E 川重
K45820/07/13 郡山
2008
1008
8
16
1008
全車 06/04/03 E 新津
K46220/12/16 仙台
2012
1012
12
23
1012
全車 06/06/28 E 新津
凡例・詳細
E531系勝田車両センター編成表(JR 車両動向)

常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北線(5両編成)

勝田車セE531系

勝田車両センターE531系(5連7本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
OMOワンマン化改造工事
新白河 / 品川
原ノ町
勝田車両センター所属
東北・常磐線用E531系3000番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
WC

__<_

編成 クハE530
5000A
ロング
CP
MH..
モハE530
4000A
ロング
CI
CI13A
IGBT
SIV
SC81A
IGBT
モハE531
3000A
セミクロ
CI
CI13A
IGBT
サハE531
3000A
セミクロ
クハE531
4000A
セミクロ
新製日
K55119/11/01 郡山
5001
4001
3001
3001
4001
全車 15/10/15 E 横浜
K55219/09/09 郡山
5002
4002
3002
3002
4002
全車 15/11/05 E 横浜
K55318/05/24 郡山
5003
4003
3003
3003
4003
全車 15/12/01 E 横浜
K55419/11/07 郡山
5004
4004
3004
3004
4004
全車 16/03/08 E 横浜
K55519/12/04 郡山
5005
4005
3005
3005
4005
全車 17/03/06 M 新津
K55619/12/27 郡山
5006
4006
3006
3006
4006
全車 17/03/14 M 新津
K55720/01/16 郡山
5007
4007
3007
3007
4007
全車 17/03/28 M 新津
凡例・詳細
E531系勝田車両センター編成表(JR 車両動向)

常磐快速線・上野東京ライン・成田線(10両編成)

松戸車セE231系

松戸車両センターE231系(10連18本)

機器更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
取手 / 成田
松戸車両センター所属E231系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 クハE230
0A
ロング
モハE230
0C
ロング
SIV
SC114A
IGBT
CP
MH..
モハE231
0C
ロング
VVVF
SC113
IGBT
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE230
0C
ロング
SIV
SC114A
IGBT
CP
MH..
モハE231
0C
ロング
VVVF
SC113
IGBT
サハE231
0A
ロング
クハE231
0B
ロング
新製日
101
43
86
86
130
129
128
85
85
127
43
全車 01/11/21 F 新津
102
45
89
89
135
134
133
88
88
132
45
全車 01/12/14 F 新津
103
47
92
92
140
139
138
91
91
137
47
全車 02/03/08 F 新津
104
49
95
95
145
144
143
94
94
142
49
全車 02/04/01 F 新津
105
51
98
98
150
149
148
97
97
147
51
全車 02/04/23 F 新津
106
53
101
101
155
154
153
100
100
152
53
全車 02/05/16 F 新津
107
55
104
104
160
159
158
103
103
157
55
全車 02/06/05 F 新津
108
58
109
109
168
167
166
108
108
165
58
全車 02/12/03 F 新津
109
60
112
112
173
172
171
111
111
170
60
全車 02/12/24 F 新津
110
62
115
115
178
177
176
114
114
175
62
全車 03/01/22 F 新津
111
64
118
118
183
182
181
117
117
180
64
全車 03/02/12 F 新津
112
66
121
121
188
187
186
120
120
185
66
全車 03/03/07 F 新津
113
68
124
124
193
192
191
123
123
190
68
全車 03/04/01 F 新津
114
70
127
127
198
197
196
126
126
195
70
全車 03/12/01 F 新津
115
73
131
131
204
203
202
130
130
201
73
全車 03/12/26 F 新津
116
76
135
135
210
209
208
134
134
207
76
全車 04/01/30 F 新津
117
78
138
138
215
214
213
137
137
212
78
全車 04/02/26 F 新津
119
21
42
42
63
62
66
41
41
61
21
01/01/23 F 新津 他
凡例・詳細
E231系松戸車両センター編成表(JR 車両動向)

常磐快速線・上野東京ライン・成田線(5両編成)

松戸車セE231系

松戸車両センターE231系(5連19本)

機器更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
120成田線開業120周年
品川
取手 / 成田
松戸車両センター所属
E231系0番台付属編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車


編成 クハE230
0B
ロング
モハE230
0C
ロング
SIV
SC114A
IGBT
CP
MH..
モハE231
0C
ロング
VVVF
SC113
IGBT
サハE231
0A
ロング
クハE231
0B
ロング
新製日
121
44
87
87
131
44
全車 01/11/14 F 新津
122
46
90
90
136
46
全車 01/12/05 F 新津
123
48
93
93
141
48
全車 02/03/01 F 新津
124
50
96
96
146
50
全車 02/03/25 F 新津
125
52
99
99
151
52
全車 02/04/16 F 新津
126
54
102
102
156
54
全車 02/05/10 F 新津
127
56
105
105
161
56
全車 02/05/30 F 新津
128
59
110
110
169
59
全車 02/11/26 F 新津
129
61
113
113
174
61
全車 02/12/16 F 新津
130
63
116
116
179
63
全車 03/01/16 F 新津
131
65
119
119
184
65
全車 03/02/04 F 新津
132
67
122
122
189
67
全車 03/03/01 F 新津
133
69
125
125
194
69
全車 03/03/24 F 新津
134
71
128
128
199
71
全車 03/11/21 F 新津
135
72
129
129
200
72
全車 03/12/06 F 新津
136
74
132
132
205
74
全車 03/12/16 F 新津
137
75
133
133
206
75
全車 04/01/13 F 新津
138
77
136
136
211
77
全車 04/01/23 F 新津
13921/04/30 松戸
79
139
139
216
79
全車 04/02/19 F 新津
凡例・詳細
E231系松戸車両センター編成表(JR 車両動向)
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