常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表(最新版)

常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 などの編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数内訳 注現況運用編成
10 常磐線・上野東京ライン
JR東日本 E501系 4本
JR東日本 E531系 26本
JR東日本 E531系 26本
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2025/03/15改正)jj_10m
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2025/03/15改正)jj_10m 24平日
24休日
24最大
56配置
0離脱
32予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線
JR東日本 E501系 1本
JR東日本 E531系 33本
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系5両編成は定期運用を終了しました。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。(2025/03/15改正)jj_05m
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系5両編成は定期運用を終了しました。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。(2025/03/15改正)jj_05m 34平日
34休日
34最大
34配置
0離脱
0予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線
JR東日本 E531系 7本
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2025/03/15改正)jj_05t
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2025/03/15改正)jj_05t 4平日
4休日
4最大
7配置
0離脱
3予備
10 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 18本
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2025/03/15改正)jj_10e
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2025/03/15改正)jj_10e 14平日
14休日
14最大
18配置
0離脱
4予備
5 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 19本
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2025/03/15改正)jj_05e
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2025/03/15改正)jj_05e 15平日
15休日
15最大
19配置
0離脱
4予備
両数内訳 注現況運用編成
10 常磐線・上野東京ライン
JR東日本 E501系 4本
JR東日本 E531系 26本
JR東日本 E531系 26本
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。E531系は機器更新実施中です。(2024/03/16改正)jj_10m
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。E531系は機器更新実施中です。(2024/03/16改正)jj_10m 25平日
25休日
25最大
56配置
0離脱
31予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線
JR東日本 E501系 1本
JR東日本 E531系 33本
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系5両編成は定期運用を終了しました。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。E531系は機器更新、中編成ワンマン運転対応改造実施中です。(2024/03/16改正)jj_05m
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系5両編成は定期運用を終了しました。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。E531系は機器更新、中編成ワンマン運転対応改造実施中です。(2024/03/16改正)jj_05m 32平日
32休日
32最大
34配置
0離脱
2予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線
JR東日本 E531系 7本
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2024/03/16改正)jj_05t
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2024/03/16改正)jj_05t 4平日
4休日
4最大
7配置
0離脱
3予備
10 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 18本
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2024/03/16改正)jj_10e
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2024/03/16改正)jj_10e 14平日
14休日
14最大
18配置
0離脱
4予備
5 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 19本
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2024/03/16改正)jj_05e
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2024/03/16改正)jj_05e 15平日
15休日
15最大
19配置
0離脱
4予備
10 常磐線・上野東京ライン
JR東日本 E501系 4本
JR東日本 E531系 26本
JR東日本 E531系 26本
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。E531系は機器更新実施中です。(2023/03/18改正)jj_10m
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。E531系は機器更新実施中です。(2023/03/18改正)jj_10m 25平日
25休日
25最大
56配置
0離脱
31予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線
JR東日本 E501系 1本
JR東日本 E531系 33本
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。E531系は機器更新、中編成ワンマン運転対応改造実施中です。(2023/03/18改正)jj_05m
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。E531系は機器更新、中編成ワンマン運転対応改造実施中です。(2023/03/18改正)jj_05m 31平日
31休日
31最大
34配置
0離脱
3予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線
JR東日本 E531系 7本
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2023/03/18改正)jj_05t
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2023/03/18改正)jj_05t 5平日
5休日
5最大
7配置
0離脱
2予備
10 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 18本
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2023/03/18改正)jj_10e
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2023/03/18改正)jj_10e 14平日
13休日
14最大
18配置
0離脱
4予備
5 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 19本
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2023/03/18改正)jj_05e
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2023/03/18改正)jj_05e 16平日
0休日
16最大
19配置
0離脱
3予備
10 常磐線・上野東京ライン
JR東日本 E501系 4本
JR東日本 E531系 26本
JR東日本 E531系 26本
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。E531系は機器更新実施中です。(2022/03/12改正)jj_10m
10両基本編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。グリーン車が連結されない運用はE531系5両(2本併結)が予備を兼ねています。E531系は機器更新実施中です。(2022/03/12改正)jj_10m 26平日
0休日
26最大
56配置
0離脱
30予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線
JR東日本 E501系 1本
JR東日本 E531系 33本
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。E531系は機器更新、中編成ワンマン運転対応改造実施中です。(2022/03/12改正)jj_05m
5両付属編成の内、交直流車両による運用です。E501系は限定運用に就きます。中編成ワンマン運転に対応した編成のみが入る限定運用が含まれます。E531系3000番台が予備を兼ねています。E531系は機器更新、中編成ワンマン運転対応改造実施中です。(2022/03/12改正)jj_05m 34平日
0休日
34最大
34配置
0離脱
0予備
5 常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線
JR東日本 E531系 7本
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2022/03/12改正)jj_05t
5両付属編成の内、準耐寒耐雪仕様・中編成ワンマン運転に対応したE531系3000番台による限定運用です。(2022/03/12改正)jj_05t 3平日
0休日
3最大
7配置
0離脱
4予備
10 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 18本
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2022/03/12改正)jj_10e
10両基本編成の内、直流車両による運用です。最大10両の運用はE231系5両(2本併結)が予備を兼ねています。(2022/03/12改正)jj_10e 0平日
0休日
0最大
18配置
0離脱
18予備
5 常磐快速線・上野東京ライン・成田線
JR東日本 E231系 19本
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2022/03/12改正)jj_05e
5両付属編成の内、直流車両による運用です。(2022/03/12改正)jj_05e 0平日
0休日
0最大
19配置
0離脱
19予備

常磐線・上野東京ライン(10両編成)

JR東日本E501系(10連4本)

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
土浦
原ノ町
勝田車両ベース所属常磐線用E501系0番台(10両)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_




__<_

WC
編成 クハE500
1000B
ロング
CP
MH3096-C1600S
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
芝 IGBT
SIV
芝 IGBT
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
芝 IGBT
サハE501
0A
ロング
サハE501
0A
ロング
サハE500
0A
ロング
CP
MH3096-C1600S
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
芝 IGBT
SIV
芝 IGBT
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
芝 IGBT
サハE501
0A
ロング
クハE501
0C
ロング
新製日
K701
1001
3
3
4
3
1
2
2
2
1
全車 95/05/23 F 出 川重
K702
1002
6
6
8
7
2
5
5
6
2
全車 97/02/20 F 出 川重
K703
1003
9
9
12
11
3
8
8
10
3
全車 97/03/06 F 出 川重
K704
1004
12
12
16
15
4
11
11
14
4
全車 97/03/18 F 出 東急
凡例・詳細
E501系JR東日本編成表(JR 車両動向)

JR東日本E531系(10連26本)

SIVが3000番台同等品へ変更された後期編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両ベース所属E531系0番台基本編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_

WC


__<_

WC
▽
編成 クハE530
0A
セミクロス
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
0B
セミクロス
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81A
洋 IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
立 IGBT
サロE530
0A
クロス
サロE531
0A
クロス
サハE530
2000A
ロング
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
2000B
ロング
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81A
洋 IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
立 IGBT
サハE531
0A
セミクロス
クハE531
0A
セミクロス
新製日
K423
23
23
1023
23
23
2023
2023
2023
30
23
全車 14/09/30 E 出 横浜
K424
24
24
1024
24
24
2024
2024
2024
40
24
17/08/01 E 出 新津 他
K425
25
25
1025
25
25
2025
2025
2025
41
25
17/08/15 E 出 新津 他
K426
26
26
1026
26
26
2026
2026
2026
42
26
17/08/28 E 出 新津 他

機器更新またはSIV更新済みの編成(9号車がサハE531形2000番台)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両ベース所属E531系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_

WC


__<_

WC
▽
編成 クハE530
0A
セミクロス
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
0C
セミクロス
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81C
洋 IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
立 IGBT
サロE530
0A
クロス
サロE531
0A
クロス
サハE530
2000A
ロング
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
2000C
ロング
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81C
洋 IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
立 IGBT
サハE531
2000A
ロング
クハE531
0A
セミクロス
新製日
K412
12
12
1012
3
3
2008
2012
2012
2001
12
06/06/28 E 出 新津 他
K413
13
13
1013
4
4
2009
2013
2013
2002
13
06/07/06 E 出 新津 他
K414
14
14
1014
7
7
2011
2014
2014
2003
14
06/07/18 E 出 新津 他
K415
15
15
1015
8
8
2012
2015
2015
2004
15
06/07/26 E 出 新津 他
K416
16
16
1016
11
11
2014
2016
2016
2005
16
06/08/07 E 出 新津 他
K417
17
17
1017
12
12
2015
2017
2017
2006
9
06/04/25 E 出 新津 他
K418
18
18
1018
15
15
2017
2018
2018
2007
18
06/08/28 E 出 新津 他
K419
19
19
1019
16
16
2018
2019
2019
2008
19
06/09/04 E 出 新津 他
K420
20
20
1020
19
19
2020
2020
2020
2009
20
06/09/13 E 出 新津 他
K421
21
21
1021
20
20
2021
2021
2021
2010
21
06/09/25 E 出 新津 他
K422
22
22
1022
22
22
2022
2022
2022
2011
22
06/11/06 E 出 新津 他

機器更新またはSIV更新済みの編成(9号車がサハE531形0番台)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
高萩
勝田車両ベース所属E531系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
WC

__<_

WC


__<_

WC
▽
編成 クハE530
0A
セミクロス
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
0C
セミクロス
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81C
洋 IGBT
モハE531
1000A
ロング
CI
CI13
立 IGBT
サロE530
0A
クロス
サロE531
0A
クロス
サハE530
2000A
ロング
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
2000C
ロング
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81C
洋 IGBT
モハE531
2000A
ロング
CI
CI13
立 IGBT
サハE531
0A
セミクロス
クハE531
0A
セミクロス
新製日
K401
1
1
1001
1
1
2001
2001
2001
1
1
05/03/15 E 出 東急 他
K402
2
2
1002
5
5
2002
2002
2002
3
2
05/04/27 E 出 川重 他
K403
3
3
1003
9
9
2003
2003
2003
5
3
05/05/17 E 出 東急 他
K404
4
4
1004
13
13
2004
2004
2004
7
4
05/05/25 E 出 川重 他
K405
5
5
1005
17
17
2005
2005
2005
9
5
05/06/16 E 出 川重 他
K406
6
6
1006
21
21
2006
2006
2006
11
6
05/06/22 E 出 東急 他
K407
7
7
1007
2
2
2007
2007
2007
13
7
06/03/14 E 出 新津 他
K408
8
8
1008
6
6
2010
2008
2008
15
8
06/04/03 E 出 新津 他
K409
9
9
1009
10
10
2013
2009
2009
17
17
24/02/02 E 出 横浜 他
K410
10
10
1010
14
14
2016
2010
2010
19
10
06/05/23 E 出 新津 他
K411
11
11
1011
18
18
2019
2011
2011
21
11
06/06/13 E 出 新津 他
凡例・詳細
E531系JR東日本編成表(JR 車両動向)

JR東日本E531系(10連26本)

凡例・詳細
E531系JR東日本編成表(JR 車両動向)

常磐快速線・上野東京ライン・成田線(10両編成)

JR東日本E231系(10連18本)

機器更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
取手/成田
松戸車両ベース所属E231系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車


<




<

▽
編成 クハE230
0A
ロング
モハE230
0C
ロング
SIV
SC114A
富 IGBT
CP
MH3119-C1600S1
モハE231
0C
ロング
VVVF
SC113
菱 IGBT
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE230
0C
ロング
SIV
SC114A
富 IGBT
CP
MH3119-C1600S1
モハE231
0C
ロング
VVVF
SC113
菱 IGBT
サハE231
0A
ロング
クハE231
0B
ロング
新製日
101
43
86
86
130
129
128
85
85
127
43
全車 01/11/21 F 出 新津
102
45
89
89
135
134
133
88
88
132
45
全車 01/12/14 F 出 新津
103
47
92
92
140
139
138
91
91
137
47
全車 02/03/08 F 出 新津
104
49
95
95
145
144
143
94
94
142
49
全車 02/04/01 F 出 新津
105
51
98
98
150
149
148
97
97
147
51
全車 02/04/23 F 出 新津
106
53
101
101
155
154
153
100
100
152
53
全車 02/05/16 F 出 新津
107
55
104
104
160
159
158
103
103
157
55
全車 02/06/05 F 出 新津
108
58
109
109
168
167
166
108
108
165
58
全車 02/12/03 F 出 新津
109
60
112
112
173
172
171
111
111
170
60
全車 02/12/24 F 出 新津
110
62
115
115
178
177
176
114
114
175
62
全車 03/01/22 F 出 新津
111
64
118
118
183
182
181
117
117
180
64
全車 03/02/12 F 出 新津
112
66
121
121
188
187
186
120
120
185
66
全車 03/03/07 F 出 新津
113
68
124
124
193
192
191
123
123
190
68
全車 03/04/01 F 出 新津
114
70
127
127
198
197
196
126
126
195
70
全車 03/12/01 F 出 新津
115
73
131
131
204
203
202
130
130
201
73
全車 03/12/26 F 出 新津
116
76
135
135
210
209
208
134
134
207
76
全車 04/01/30 F 出 新津
117
78
138
138
215
214
213
137
137
212
78
全車 04/02/26 F 出 新津
119
21
42
42
63
62
66
41
41
61
21
01/01/23 F 出 新津 他
凡例・詳細
E231系JR東日本編成表(JR 車両動向)

常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線(5両編成)

JR東日本E531系(5連7本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
新白河/品川
原ノ町
勝田車両ベース
所属東北・常磐線用E531系3000番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
▽
WC

__<_

▽
編成 クハE530
5000A
ロング
CP
MH3130-C1600F
モハE530
4000A
ロング
CI
CI13A
立 IGBT
SIV
SC81A
洋 IGBT
モハE531
3000A
セミクロス
CI
CI13A
立 IGBT
サハE531
3000A
セミクロス
クハE531
4000A
セミクロス
新製日
K551
5001
4001
3001
3001
4001
全車 15/10/15 E 出 横浜
K552
5002
4002
3002
3002
4002
全車 15/11/05 E 出 横浜
K553
5003
4003
3003
3003
4003
全車 15/12/01 E 出 横浜
K554
5004
4004
3004
3004
4004
全車 16/03/08 E 出 横浜
K555
5005
4005
3005
3005
4005
全車 17/03/06 M 出 新津
K556
5006
4006
3006
3006
4006
全車 17/03/14 M 出 新津
K557
5007
4007
3007
3007
4007
全車 17/03/28 M 出 新津
凡例・詳細
E531系JR東日本編成表(JR 車両動向)

常磐線・上野東京ライン・水戸線(5両編成)

JR東日本E501系(5連1本)

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
土浦/小山
原ノ町
勝田車両ベース
所属常磐線用E501系0番台(5両)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車
WC

__<_


編成 クハE500
0C
ロング
CP
MH3096-C1600S
モハE500
0C
ロング
CI
CI17
芝 IGBT
SIV
芝 IGBT
モハE501
0C
ロング
CI
CI17
芝 IGBT
サハE501
0A
ロング
クハE501
1000A
ロング
新製日
K754
4
10
10
13
1004
全車 97/03/19 F 出 東急
凡例・詳細
E501系JR東日本編成表(JR 車両動向)

JR東日本E531系(5連33本)

SIVが3000番台同等品へ変更された後期編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
小山/品川
原ノ町
勝田車両ベース
所属E531系0番台付属編成
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
▽
WC

__<_

▽
編成 クハE530
2000A
ロング
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
1000B
ロング
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81A
洋 IGBT
モハE531
0A
セミクロス
CI
CI13
立 IGBT
サハE531
0A
セミクロス
クハE531
1000A
セミクロス
新製日
K467
2017
1017
17
28
1017
全車 10/06/28 E 出 新津
K468
2018
1018
18
29
1018
全車 10/07/28 E 出 新津
K469
2019
1019
19
31
1019
全車 14/12/18 E 出 横浜
K470
2020
1020
20
32
1020
全車 15/01/27 E 出 横浜
K471
2021
1021
21
33
1021
全車 15/01/27 E 出 横浜
K472
2022
1022
22
34
1022
全車 15/02/19 E 出 横浜
K473
2023
1023
23
35
1023
全車 15/02/19 E 出 横浜
K474
2024
1024
24
36
1024
全車 15/03/10 E 出 横浜
K475
2025
1025
25
37
1025
全車 15/03/10 E 出 横浜
K476
2026
1026
26
38
1026
全車 17/07/11 M 出 新津
K477
2027
1027
27
39
1027
全車 17/07/21 M 出 新津
K478
2028
1028
28
43
1028
全車 19/07/23 E 出 横浜
K479
2029
1029
29
44
1029
全車 19/07/23 E 出 横浜
K480
2030
1030
30
45
1030
全車 20/02/04 E 出 横浜
K481
2031
1031
31
46
1031
全車 20/02/04 E 出 横浜
K482
2032
1032
32
47
1032
全車 20/03/03 E 出 横浜
K483
2033
1033
33
48
1033
全車 20/03/03 E 出 横浜

機器更新またはSIV更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
小山/品川
原ノ町
勝田車両ベース
所属E531系0番台付属編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
▽
WC

__<_

▽
編成 クハE530
2000A
ロング
CP
MH3124-C1600SN3
モハE530
1000C
ロング
CI
CI13
立 IGBT
SIV
SC81C
洋 IGBT
モハE531
0A
セミクロス
CI
CI13
立 IGBT
サハE531
0A
セミクロス
クハE531
1000A
セミクロス
新製日
K451
2001
1001
1
2
1001
全車 05/03/15 E 出 東急
K452
2002
1002
2
4
1002
全車 05/04/27 E 出 川重
K453
2003
1003
3
6
1003
全車 05/05/17 E 出 東急
K454
2004
1004
4
8
1004
全車 05/05/25 E 出 川重
K455
2005
1005
5
10
1005
全車 05/06/10 E 出 東急
K456
2006
1006
6
12
1006
全車 05/07/01 E 出 東急
K457
2007
1007
7
14
1007
全車 06/03/14 E 出 新津
K458
2008
1008
8
16
1008
全車 06/04/03 E 出 新津
K459
2009
1009
9
18
1009
全車 06/04/25 E 出 新津
K460
2010
1010
10
20
1010
全車 06/05/23 E 出 新津
K461
2011
1011
11
22
1011
全車 06/06/13 E 出 新津
K462
2012
1012
12
23
1012
全車 06/06/28 E 出 新津
K463
2013
1013
13
24
1013
全車 06/10/16 E 出 新津
K464
2014
1014
14
25
1014
全車 06/10/16 E 出 新津
K465
2015
1015
15
26
1015
全車 06/10/31 E 出 新津
K466
2016
1016
16
27
1016
全車 06/10/31 E 出 新津
凡例・詳細
E531系JR東日本編成表(JR 車両動向)

常磐快速線・上野東京ライン・成田線(5両編成)

JR東日本E231系(5連19本)

機器更新済みの編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
品川
取手/成田
松戸車両ベース
所属E231系0番台付属編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車
▽

<

▽
編成 クハE230
0B
ロング
モハE230
0C
ロング
SIV
SC114A
富 IGBT
CP
MH3119-C1600S1
モハE231
0C
ロング
VVVF
SC113
菱 IGBT
サハE231
0A
ロング
クハE231
0B
ロング
新製日
121
44
87
87
131
44
全車 01/11/14 F 出 新津
122
46
90
90
136
46
全車 01/12/05 F 出 新津
123
48
93
93
141
48
全車 02/03/01 F 出 新津
124
50
96
96
146
50
全車 02/03/25 F 出 新津
125
52
99
99
151
52
全車 02/04/16 F 出 新津
126
54
102
102
156
54
全車 02/05/10 F 出 新津
127
56
105
105
161
56
全車 02/05/30 F 出 新津
128
59
110
110
169
59
全車 02/11/26 F 出 新津
129
61
113
113
174
61
全車 02/12/16 F 出 新津
130
63
116
116
179
63
全車 03/01/16 F 出 新津
131
65
119
119
184
65
全車 03/02/04 F 出 新津
132
67
122
122
189
67
全車 03/03/01 F 出 新津
133
69
125
125
194
69
全車 03/03/24 F 出 新津
134
71
128
128
199
71
全車 03/11/21 F 出 新津
135
72
129
129
200
72
全車 03/12/06 F 出 新津
136
74
132
132
205
74
全車 03/12/16 F 出 新津
137
75
133
133
206
75
全車 04/01/13 F 出 新津
138
77
136
136
211
77
全車 04/01/23 F 出 新津
139
79
139
139
216
79
全車 04/02/19 F 出 新津
凡例・詳細
E231系JR東日本編成表(JR 車両動向)

アイコンについて

車両アイコンは駅旅・ゆけむり研究室様の配布素材を使用しています。 路線アイコンはWikimedia Commonsから「Public Domain」「CC BY-SA 4.0」として公開されている画像を使用しています。全コンテンツで使用している「CC BY-SA 4.0」の著作権者を以下に明示します。 「」はHide1228 / Syohei Arai様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKaze315様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はHokuso-Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeikyu Corporation様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 他のすべての路線アイコンは「Public Domain」です。
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました