3月30日、コツF-02編成が東京総合車両センターへ入場しました。 今回の入場で湘南色のE217系は消滅しました。

3月27日、コツF-52編成が東京総合車両センターへ入場しました。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ01編成が、26日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 山手線向け0番台の量産先行車で、新製された10両とE231系から編入された元トウ520編成1両で11連を組んでいます。 新たに編成表を追加しました。

E233系コツE-72編成（付属編成5両）が3月24日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN15編成が、19日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN14編成が、16日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。

3月改正により浦和電車区検修部門が「さいたま車両センター」に再編されたため、浦和電車区に所属していたE233系はさいたま車両センター所属となりました。所属表記は「宮サイ」となっています。