カツK409編成とカツK461編成が編成組み換え+KY入場

トピック:カツK409編成とカツK461編成が編成組み換え+KY入場

スレッド:E531系
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カツK409編成とカツK461編成が編成組み換え+KY入場

#25541
B修8000
参加者
後期車の8111F、旅立つの早すぎ‥ 表示

本日、カツK417編成に10号車のクハE531-9を提供したカツK409編成の残り9両と、カツK461編成のクハE531-1011が10連を組んで郡山総合車両センターへ回送されました。後者は既に前面に「K409」の編成表記が、側面に10号車の表記が追加されています。


カツK417編成との組み換えは機器更新が併施され、現時点で恒久的な印象を受けますが、
カツK461編成は2021年4月に車体保全を受けており、カツK409編成と検査周期が異なること、
E531系基本編成の10号車クハE531形0番台にはトイレが設置されているのに対し、付属編成のクハE531形1000番台にはトイレが設置されていないため、この辺りの処遇が注目されます。

  • このトピックは2ヶ月、 2週前に南瓜西瓜が編集しました。理由: 埋め込み対応・追加、K417の組換に追記、全体的な文章修正(付属編成に号車表記はない為該当部分削除、等)

返信: 添削時に追加すべきでしたが、基本・付属編成間の組み換えに伴…

#25544
南瓜西瓜
モデレーター

 添削時に追加すべきでしたが、基本・付属編成間の組み換えに伴い、10連が10号車にトイレがない臨時組成で営業運転が行われた例は、
2015年度にカツK421K455編成で発生していました。
 前者の踏切事故に伴い双方のいわき・原ノ町側の2両を組み換える形で、営業運転中は一部駅で一部列車の10号車にトイレがないことを実施予定期日と併せて案内していました。
 やむを得ずカツK409編成を営業運転に復帰させる場合、同様の措置が発生するかもしれません。

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