信越本線をE653系11連が回送

グループの通り、本日、故障中のE653系ニイH-204編成が、ニイU-103編成と併結された11両で回送されています。
同じく救援のため、2019年1月に14連、11連が発生していますが、それ以来と思われます。
H-204編成は、6月に秋田を出場、21日に東三条で車両故障のため打ち切りとなり、長岡車両センターへ留置されていました。今回、パンタが下がったまま、新潟車両センターまで輸送されたことになります。
現在、H-203H-202編成が秋田入場中で、稼働するしらゆき編成は2編成となり、E129系による代走が発生しています。

東三条で運転打ち切りとなったE653系H204編成。座席も後ろ向きのまま、ゆっくりと東三条を上って行きました。3482Mの数分前です。長岡まで行くのかな？ pic.twitter.com/NQn4mISx4q

— 越後の鉄チャン (@eh_fka) July 21, 2021

7/23
E653系H編成救援回送
E653系U-103編成+E653系H-204編成 pic.twitter.com/MTjw9XqBNH

— 新ナカ (@nagaoka__81) July 23, 2021

今朝の、えちごトキめき鉄道直江津駅
昨日、東三条駅で発生した、特急しらゆき5号H204編成の車両故障に伴う運用の変更で、新潟発の快速信越号がE129系B6編成による代走が発生したことから、夜の直江津駅名物E653系どうしの縦列停車も普段はみられないE653系とE129系の組み合わせに変更となっていました pic.twitter.com/2eVSM40lKM

— 🏖️🦀 (@unohaman) July 21, 2021

秋田入場中はH-202編成ではないでしょうか。

午後はE653系1100番台しらゆき編成(H-202)のAT構内試運転がありました。 pic.twitter.com/hFspNiK8Mv

— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) July 20, 2021

まもなくの出場となりそうで、代走も一時的な措置となりそうですね。