南阿蘇鉄道 2023年度に新型気動車を導入予定

トピック:南阿蘇鉄道 2023年度に新型気動車を導入予定

スレッド:九州・沖縄の公民鉄
「九州・沖縄の公民鉄」スレッドのノート

九州・沖縄の該当スレッドのない事業者一覧(地域別)

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
(*)…営業路線の中に、第二種鉄道事業として営業している区間が含まれる事業者

福岡県

・北九州高速鉄道(北九州モノレール)
・平成筑豊鉄道* ※門司港レトロ観光線については北九州市が第三種鉄道事業者として施設を保有
・筑豊電気鉄道
・福岡市交通局(福岡市地下鉄)
・甘木鉄道(甘鉄)

長崎県

・松浦鉄道
・島原鉄道
・長崎電気軌道

熊本県

・熊本市交通局(熊本市電)
・熊本電気鉄道(熊電)
・南阿蘇鉄道
・くま川鉄道
・肥薩おれんじ鉄道

鹿児島県

・鹿児島市交通局(鹿児島市電)

沖縄県

・沖縄都市モノレール(ゆいレール)

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

南阿蘇鉄道 2023年度に新型気動車を導入予定

#70905
みやがわ
参加者

南阿蘇鉄道ですが、昨年度に引き続き気動車を導入する予定です。
同鉄道を財政面などで支援する南阿蘇村の今年度の予算に「南阿蘇鉄道車両更新・全般検査等負担金」として3668万6000円が計上されているほか、業界紙の鉄道車両工業に、中小民鉄向け気動車について、「2023年度は南阿蘇鉄道、長良川鉄道で5両の生産が予定」との記述がありました。
また、1月16日の読売新聞に「来年をめどに、同社は新たに2両の新車両導入を検討」との記述もあり、今年度もMT-4000形が2両増備される可能性があります。

▼南阿蘇鉄道が30年ぶりに新車両導入…阿蘇の自然表す外装、社長も「わくわく」 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230112-OYT1T50100/

▼MT-4000形新型気動車を導入いたしました|南阿蘇鉄道
https://www.mt-torokko.com/2022/12/28/5895/

▼夏の全線復旧へ南阿蘇鉄道が新車両 JR直通乗り入れへ [熊本県]:朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASR1F6RCWR19TLVB005.html

*1?令和5年度 当初予算の概要.2023.南阿蘇村.https://www.vill.minamiaso.lg.jp/kiji0032380/3_2380_4776_up_dp0g1cjp.pdf.(閲覧 2023-11-19)
*2 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部「鉄道車両の生産動態と需要予測」、鉄道車両工業、508号、2023年10月、p.16~34

Like/関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

返信フォーム(免責事項

このトピックに返信するにはログインが必要です。

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました