スレッド：JRの設備/路線
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東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組予定
@zattap 最近誤字が多すぎて、極力修正したものの、今回誤字承認してしまいました。それだけでほとんど拡散しなくなるのが現実なんですよね…。一度読み直してくださいね。 表示
公開された労組資料によると、2022年10月～2023年6月にかけてJR東日本で支社の再編が計画されているようです。
東京・仙台支社が「首都圏本部」「東北本部」へ改組され、「新幹線統括本部」「首都圏本部」「東北本部」「新潟支社」の機関として総合車両センター、車両センターを置く形となります。
遡れば、JR東日本発足時に「東北地域本社」、1990年に「東京地域本社」が設置され、1998年に「東京地域本社」「東北地域本社」が東京支社、仙台支社へ改組されて現在に至っています。
工場（→総合車両センター）は国鉄本社直轄の機関だった時期があります。
返信：各車両センター所属車輛表記（車両の裾端にあるやつ 例「東マト…
返信：各本部直下になるとはいえ、所属表記を変えるかは見えにくいです…
@zattap 最近誤字が多すぎて、極力修正したものの、今回誤字承認してしまいました。それだけでほとんど拡散しなくなるのが現実なんですよね…。一度読み直してくださいね。 表示
各本部直下になるとはいえ、所属表記を変えるかは見えにくいですね。
国鉄時代の首都圏本部は、傘下の鉄道管理局から漢字を入れていましたが、今回は東京支社が無くなります。一方、「仙台」の文字が登場しない東北地域本社時代も「仙」は残っており、変わらなくてもおかしくは無いです。
返信：本件について，1/14付で共同通信から報道されました。…
@kabocha103suika お手数をおかけしました。 表示
本件について，1/14付で共同通信から報道されました。
https://nordot.app/854694558457446400?c=39546741839462401
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