すー（きさらぎ）

小田急3000形編成表
https://4gousya.net/pu_e/5503.php で，
「編成表更新時点で、10連12本、4連5＋2本、6連27＋5＋2本、8連8本、計416両が在籍しています。」
とありますが，
「編成表更新時点で、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
（4連・6連各5＋2本は30000形かと）

https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%812030%e5%b9%b4%e4%bb%a3%e4%b8%ad%e9%a0%83%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e5%85%a8%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%87%aa%e5%8b%95%e9%81%8b%e8%bb%a2%e8%a8%ad%e5%82%99
これの本文中，
> 京王線ホームドア工事が669億円、自動運転化工事が831億円（合計831億円）
の自動運転化工事は162億円が正ではないでしょうか。

E501系カツK754編成の「E501 SAKIGAKE」化を反映してもよろしいでしょうか。
https://2nd-train.net/topics/article/51840/
https://www.jreast.co.jp/press/2024/mito/20241011_mt01.pdf
（ ↑ 1周年のリリース）

東急8637Fの長津田検車区出場(10/16)が，長検入場中の編成に反映されていない（消除されていない）ようです。

東急7101Fの恩田出場
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=25032
が「入場日不明」になっていますが，
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=24815
の通り7/31入場が正ですので，修正および紐づけをお願いいたします。

https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%84%e3%83%90%e3%83%aa%e3%83%95%e3%83%aa%e8%a8%88%e7%94%bb%e6%9b%b8%e5%85%ac%e8%a1%a8%ef%bc%88%e4%b8%80%e8%88%ac%e8%bb%8a%e6%8a%95%e5%85%a5%e3%82%84%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%aa%e3%81%a9
上記記事中
舞鶴駅2番線　→　鶴橋駅2番線
舞鶴線3番線　→　鶴橋駅3番線
ではないでしょうか。
@zattap

北総7500形の編成表
https://4gousya.net/pu_e/5035.php
ですが，500エラーで表示されません。
（7300形・7800形および千葉NT鉄道各形式は表示されます）

https://4gousya.net/forums/post/11%e6%9c%88%e3%81%ab%e4%ba%ac%e6%b5%9c%e6%9d%b1%e5%8c%97%e7%b7%9a%e5%a4%a7%e4%ba%95%e7%94%ba%e9%a7%85%e5%8c%97%e8%a1%8c%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%92%e6%8b%a1%e5%bc%b5%ef%bc%88%e4%b8%80%e9%83%a8
上記記事中，都営浅草線の振替輸送区間ですが，
（誤）西馬込ー新宿間
（正）西馬込ー新橋間
ではないでしょうか。
また京急本線の振替輸送区間も
（誤）品川ー横浜
（正）泉岳寺ー横浜間（他にあわせて「間」を付加しておきます）
ではないでしょうか。