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相鉄12000系、ATACSも搭載か
きのうのJ-TREC、相鉄12000系の製造が大詰めです。10両すべてが屋外に在線し、先頭車前寄りはアンテナが3本設置。○号車と表記されたステッカーが印象的でした。側引戸窓はE233系同様の角窓で、車内通路扉は寸法こそE233系と同様ですが全面ガラス製。半自動ボタンは凹みの枠が無くスッキリしています。
— akkun (@toqakkun) November 8, 2018
JR埼京線と相鉄線の直通が予定されていますが、直通に備えて増備される相鉄12000系にATACSアンテナと思われる物がついた模様です。
公式発表のイメージ画像にもATACSアンテナがあったため、ATACSアンテナなのは確実であると思われますが、放送設備の更新が新宿までしか行われないとも言われており、新宿以北のATACS区間に乗り入れるのかは不明です。
そういえば、増備されるE233系は7500番台になるのですかね？
返信：乗り入れないなら最初からATACS積まないとは思いますが…東…
公式発表のイメージ画像にもATACSアンテナがあったため、ATACSアンテナなのは確実であると思われますが、放送設備の更新が新宿までしか行われないとも言われており、新宿以北のATACS区間に乗り入れるのかは不明です。
乗り入れないなら最初からATACS積まないとは思いますが…
東西線なんてそうですよね。JR車(231-800)は東葉高速線用のATC機器積んでいませんし、東葉車(2000)はATS-P機器積んでいないわけで。
というか、12000系、もうあらかた完成しているんですね…
返信：非常時の代走とかでの搭載は考えましたが、埼京線新宿以北民とし…
非常時の代走とかでの搭載は考えましたが、埼京線新宿以北民としては来てほしいですし、おそらく来るでしょうね。
E231-800、2000系、そうだったんですね
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