◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成：
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成：
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成：
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。
◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター：
元は5連19本。
5連2本（NB-11,12編成）が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。
◇リンク
・E257系転属の記録
・E257系松本車両センター編成表（最新版）
・E257系幕張車両センター編成表（最新版）
・E257系大宮総合車両センター編成表（最新版）
オオNA-03編成が総武線で試運転
オオNA-03編成ですが、9/2、東大宮操を出発し、総武快速線内にて性能確認の試運転が行われました。
2000番台となってからは今回初の入線となります。
E257系2000番台 総武快速線試運転
@市川
@船橋 pic.twitter.com/zJ5yB0DPFX— CHIBAtrain209 (@CHIBAtrain209) September 2, 2019
2019年9月2日
試9362M、試9363M
※E257系2000番台総武快速線試運転
E257系大宮車オオNA-03編成
総武線内で撮れるとは思いませんでした笑
非貫通側の方がやっぱかっこいいと思いました pic.twitter.com/IBVT3Wq82w— おかぴー (@haya0524vutai) September 2, 2019
# 津田沼→両国間での試運転で非常ブレーキの制動が確認されました。これといって周辺は特になかったので非常制動の試験と思われます。このことと今回初入線ということで性能確認としました。
返信：この件ですが、昨日に引き続き、9/3も総武快速線内?両国で試…
この件ですが、昨日に引き続き、9/3も総武快速線内?両国で試運転が行われました。
今回は東大宮操出庫が午前中と早く、その分津田沼?両国を1往復多めに性能確認の試運転が行われました。
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