クラF-14編成配給
信越線で試運転が確認されたE235系1000番台 クラF-14編成ですが、4/7、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
この編成から信号炎管がなくなってます。
前回クラF-13編成から約9ヶ月ぶりの配給ですね。
4/7 配9728レ EF64 1030+E235系F-14編成 新津配給 pic.twitter.com/c1ah28KWyd
— C-FITRA (@C_20200723) April 7, 2022
2022.4.7 配9728レ
E235系F-14編成 配給
いや聞いてないもん
C57180(SLばんえつ物語)が試運転するなんて pic.twitter.com/tcBpRPGDiJ— ゆう (@46yuuya46) April 7, 2022
返信：本日中に到着したようです。また、車内ドア横(手すり・半自動ド…
本日中に到着したようです。
また、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されているのが確認されました。
今年度初のE235系 配給輸送
EF64-1030+E235系F-14編成
鎌倉車両センターへE235系F-14編成 信号炎管無し
手すりも変更されてました。撮影場所:大船駅 pic.twitter.com/hw4Kiw1Vp3
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) April 7, 2022
E235系F-14編成の半自動ドアのところ仕様変わってるよね？ pic.twitter.com/vkUI7cUobQ
— とある信州の鉄道好き (@E257odriko) April 7, 2022
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