該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）255系/E257系」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
マリNB-13編成運用離脱・配給
房総特急の運用を離脱したE257系500番台マリNB-13編成ですが、9/3、京葉車両センターを出発し秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
座席の不織布はなかったので、2500番台化改造の上、東海道・伊豆箱根特急へ転属と推測されます。
牽引機はEF81 139[田]です。
配9722レ EF81 139牽引 AT入場
E257系500番台 NB-13編成 @新松戸踊り子号用に転用されるため、新習志野から秋田で配給輸送されました。 pic.twitter.com/ObnVyK0PI7
— カーポンT (@251re901) September 3, 2020
返信：今朝に土崎駅に到着し、その後秋田総合車両センターに入場しまし…
今朝に土崎駅に到着し、その後秋田総合車両センターに入場しました。
EF81 139+E257系NB-13編成 奥羽本線 土崎駅 2020.9.4
田端の81に牽引され土崎へやってきたBOSO EXPRESS。雷鳴が轟き激しい降雨のなかAT入場しました。 pic.twitter.com/pRUMEasE1c— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) September 4, 2020
配8821 EF81 139+E257系NB-13編成
3本目の「修善寺踊り子」転用編成がやって来ました。遅れ回復し土崎駅定時着でした。 pic.twitter.com/eBCdo4mhdo— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 3, 2020
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
このトピックに返信するにはログインが必要です。
