ミツA505編成5号車の走行音が変化（VVVFに変化？）
本日、中央・総武緩行線E231系500番台ミツA505編成のうち、5号車の磁励音が従来とは大きく異なるものへ変化していることが確認されました。
該当する中間電動車モハE231-514のVVVFインバータ制御装置筐体には変化が見受けられませんが、外観では判別できない部分に何らかの変更が生じた可能性があります。
試験中なのか5号車だけ pic.twitter.com/1a8RQL08aL
— 翔介 (@shosuke_railfan) March 7, 2025
今話題のE231系500番代A505編成5号車モハE231-513に試験的に搭載されているVVVFインバータ。
どうしても聴きたくなったので実際に乗車してみます！ pic.twitter.com/8kBAJgo0up— K (@H_K_GTou) March 7, 2025
ミツA505の5号車モハE231-514でVVVFサウンドに相違があるとのことで、ちらと観察。
外観の形状に特段相違は見られないので、機器更新ではなくソフトが変更されただけのものと思われます。右:比較用（別の車両） pic.twitter.com/aiNFQLdQcu
— U (@4761K) March 7, 2025
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