ミツB26編成青森へ+JRTM青森改造センターの様子

トピック:ミツB26編成青森へ+JRTM青森改造センターの様子

スレッド:E231系
「E231系」スレッドのノート

◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込み。
・余剰となった4両(E231系52両-編入48両)については東京総合車両センターで解体。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留(6編成)
・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用(34編成・完了)。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
・2020年度から機器更新開始。
※進捗は各編成表参照。

◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。

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ミツB26編成青森へ+JRTM青森改造センターの様子

#11752
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

くらまさんの通り、昨日からミツB26編成が配給されており、先ほど鷹ノ巣を通過しました。
盛岡車両センター青森派出が目的地で間違いないでしょう。

今日未明、JRTM青森改造センターを見てきましたが、4ドア車の解体が進んでおり、既に台枠以外が解体された状況でした。また、奥には6ドア車も留置されています。
1日前なら容易に車番が確認できたと思いますが、暗さと旅程の関係で車番の特定には至りませんでした。

ミツB26編成の配給を迎えるためか、庫内は未明から電気が付いており、中の元ミツB16、B17、B31編成の一部と思われる車両が見えました。ミツB26編成は東急製では初の離脱で、今後はメーカーが混合することになりそうです。
(既出の報道によると、青森では昨年度34両、今年度56両の改造が予定されており、昨年度分のミツB14編成が今年度にずれ込んでいるような状況です。)

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