◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成：
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成：
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成：
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。
◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター：
元は5連19本。
5連2本（NB-11,12編成）が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。
◇リンク
・E257系転属の記録
・E257系松本車両センター編成表（最新版）
・E257系幕張車両センター編成表（最新版）
・E257系大宮総合車両センター編成表（最新版）
モトM-203編成に「譲渡」と貼り紙
長野総合車両センターに留置されているE257系付属編成ですが、モトM-203編成に「譲渡車両の為、部品取り禁止」との貼り紙が確認されました。
付属編成は1編成が塗装試験と思われる用途に使われており、5編成とも昨年度末に車籍があることが確認されていましたが、今後に関する情報が出たのは初めてです。
(くじらなみ氏と一緒に撮りに行きました)
— しみゆう (@SPRINTER_8639) June 2, 2020
返信：同行者の発信によると、モトM-202,204編成に貼り紙は確…
同行者の発信によると、モトM-202,204編成に貼り紙は確認されていないようです。
ちなみにM202,204には貼り紙はありませんでした
— くじらなみ (@kujiranami_1) June 2, 2020
何らかの活用は検討されていそうですが、同所の留置車両で同様の貼り紙が貼られた例では、車籍を有させ走行させる前提に車両ごと譲渡される、
譲渡されることなく解体される(部品のみ譲渡?)、などと結末が分かれており、同編成や他の付属編成の今後を推定するのは困難だと思われます。
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