ヤマU234編成へ線路モニタ装置搭載

指定保全時期にも関わらず大宮本所へ入場していたヤマU234編成ですが、線路モニタリング装置の搭載を行ったことが確認されました。
コツE-53編成と同じく14号車に搭載しており、車号はサハE233-3034となります。
一方、郡山総合車両センター入場中のクラH015編成は1号車が単独で留置されており、5号車も確認できる状況で、2号車のサハE233-6215のみが入場しているようです。

【速報】
E233系U234編成に線路モニタリング装置取り付け確認
OMにて pic.twitter.com/AFFdlTnJRy

— 名探偵UTL@1/3東北遠征・1/6中央線完乗紀行 (@DetectiveUTL) February 10, 2018

2017/1/14
この日はKYを観察してきました。
・E233系横クラH015編成
・651系
・ E231系1000番台
と多地域の車両が集まっていました? pic.twitter.com/DEh8TFvKMO

— 福島大学鉄道研究会 (@719_touhoku) January 24, 2018

なお、線路モニタリング装置の搭載ですが、昨年の9月にヤマY8編成の搭載（写真）が確認されているほか、写真が確認できない噂も一部形式であるようです。
205系600番台は異様に搭載編成が多いですが、搭載が必要な理由があるのか、試験線区などに指定されているのか気になります。

◇現在の線路モニタリング装置搭載状況
E231系：サハE231-540(NN)
E233系：サハE233-13(TK)、1252(TK)、2018(NN)、3003(KY)、3034(OM)、5020(NN)、モハE232-8235(KY)
E235系：サハE235-1(NT)
E531系：サハE531-11(KY)
205系：クハ204-605(OM)、608(OM)、610(OM)
E129系：モハE128-9(NT)
701系（分割搭載）：クハ700-1010(KY)、クハ700-1015(KY)

<2018/02/19 21:19追記>
205系600番台ですが、分割搭載により搭載編成数が増えているようです。詳細は次のまとめで報告します。