京葉線･南武線E233系房総転用 E235系三鷹転用改造開始

公開済労組資料によると、京葉線と南武線E233系の幕張車両センター転用改造や、既報の山手線E235系0番台の中央・総武線転用改造が、2026年度の東京総合車両センター業務として新たに計画されているようです。

京葉線E233系転用改造は2編成、南武線E233系転用改造は1編成、山手線E235系転用改造は4編成が計画されています。

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https://4gousya.net/notes/110280

上記で取り上げられていないその他の改造工事については以下の通りとなります。

東京総合車両センター

・さいたま車両センターE233系千葉地区転用(京葉線転用)改造,機器更新工事：2編成　
・国府津車両センターE233系ホームドア対応改造：4編成
・東京総合車両センターE235系ATACS,長編成ワンマン運転対応改造：11編成
・さいたま車両センターE233系機器更新工事：13編成
・さいたま車両センターE233系ATACS,長編成ワンマン運転対応改造,機器更新工事：4編成
・松戸車両センターE233系機器更新工事：6編成

長野総合車両センター

・長野総合車両センター211系延命工事：13編成
・豊田車両センターE233系機器更新工事：8編成　
・キハ110系延命工事：5両
・キハE200形空転対策：2両

また、大宮総合車両センターの改造工事に関して編成数の内訳が明らかになっています。

・小山車両センターE231系ホームドア対応改造：2編成
・高崎車両センター211系延命工事：8編成
・三鷹車両センターE231系長編成ワンマン運転対応改造：10編成
・幕張車両センターE131系滑走対策：2編成
・東大宮センターE257系(波動車含む)ホームドア対応改造：2編成
・新潟車両センターE129系中編成ワンマン運転対応改造：2編成