小田急5057×10甲種輸送(初の日車製車体)

小田急5000形5057×10編成(5057F)は昨日午後に日本車輌豊川製作所を出場し、現在豊川から松田へ甲種輸送されています。
今年度の鉄道事業設備投資計画で発表された今年度の同形式の増備予定4編成のうちの2本目です。日車を出場する同形式は初めてで「日本車両初編成」と書かれた貼り紙が見られます(台車などの部品では5053×10編成などで日車製の実績もあります)。

2021年5月18日
小田急5000形 5057編成 日車甲種
DE10-1557牽引 pic.twitter.com/5Am27VQVwV

— あさま (@Asama_46) May 18, 2021

小田急5000形5057F(日車製初編成)

①ラッパ・・ミュージックホーｎ・・いや、なんでもない
②日車特有の｢溶接箇所を少なくした｣台車(？)
③先頭部デザイン
④側面(妻付近)デザイン

帯だけ見れば、｢あおなみ線｣・・
(315系のイメージとしてはそこそこ近い・・？) pic.twitter.com/yx7Fcla2KZ

— 八雲みかん(三河人) (@Mikan_Yakumo) May 18, 2021

2021.5.18 その1
9866レ EF65-2139[新]牽引
小田急5057F甲種輸送
今年のダイヤ改正により大幅に時刻が変わったと思われる小田急甲種…
今後撮りに行くことはあるのかな…
暗すぎて写真撮るの大変… pic.twitter.com/1FOqOpozkU

— rm-371 GT500Class P1 (@371Rm) May 18, 2021

臨専貨A※※※※レ 小田急電鉄向け5000形甲種輸送
DE10 1557+5057F pic.twitter.com/LLt6ojQVQt

— ・・ー・・ ー・・ー (@CJ311_313) May 18, 2021