東急 2026年度設備投資計画（6020系8編成を新製+他）

東急は5月12日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
車両面では、大井町線6020系（5両編成）を8編成導入する計画です。また、目黒線3000系リニューアルは4編成、東横線5050系（8両編成）は今年度からリニューアルを順次実施する予定のようです。なお対象となる5050系の本数は不明です。

信号保安装置関連では、田園都市線・大井町線へのCBTCシステム導入について、今年度も引き続き設計・機器製作の工事を進めるようです。また、田園都市線でのTASC導入に向け、今年度も継続して車両の改造工事および地上装置の設置を進めるようです。さらに、大井町線では2032年度からのワンマン運転実施に向け、今年度は車両改造工事の各種機器設計に着手するようです。

駅リニューアルでは、桜新町駅（今秋頃竣工予定）、田奈駅（12月頃竣工予定）、宮崎台駅（2028年度竣工予定）の工事を推進するとしています。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001321.000010686.html

設備投資計画の資料中にて、「前年１０月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の修繕や新造を行います」との記載があります。

東急のHPからも同一内容がニュースリリースされています。

▼２０２６年度 設備投資計画 鉄道事業の持続的成長を目指し、安全投資を軸に総額約６４１億円の設備投資を実施｜ニュースリリース｜東急電鉄株式会社
https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/61016.html