東急2003F 恩田に再入場？

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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東急2003F 恩田に再入場？

2018/05/30 19:20（6年、 5ヶ月前） #11180

ひだま

参加者

2017年5月に恩田の東急テクノシステムに入場し、更新工事を受けた2003Fは、2018年3月に出場し、田園都市線で試運転を行いました。
しかし先日、再び恩田に入場したことが確認されています。

92K:2003F
車内広告は撤去、恩田に向かいました pic.twitter.com/JPkdbfCRru

— Mirai.S@4日目西あ-14a (@Mirai_Scarlet) May 24, 2018

その後編成をバラされた上で留置され、デハ2353は内装が再び剥がされているようです。

さてそんな中、突然ユニットを解かれたデハ2353では何やら奇妙な動きが…
なぜ内装を再び剥がしたのだろう pic.twitter.com/FmP7bSaaSY

— ひる準 (@DT_Semi_Exp) May 29, 2018

同編成は鉄道ファン誌2018年6月号などからサハを除く2両の座席モケットや床材が交換されたことが明らかになっています。更新工事では他に主電動機及び制御装置の交換、パンタ付き電動車のダブルパンタ化も行われています。
2000系については将来的な大井町線転用の噂もあり、今後が気になります。
訂正:「サハを除く2両の」ではなく「サハ2両を除く」です。