◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急4106Fと5186Fに新横浜線開業の装飾+東横線サイン音変更
本日、東急電鉄は5050系4000番台4106Fと5080系5186Fに対して新横浜線開業をPRするヘッドマーク掲出と車体装飾を施すと発表しました。
4106Fは2月26日より当面の間、5186Fは2月27日より当面の間、装飾を施して運行するとしています。
また、3月6日より順次、東横線の発車サイン音について駅備え付けのスピーカーを使用せず、車両搭載のスピーカーから流す方法に変更することを発表しました。
一部の駅では独自の発車メロディを採用していますが、これらも車載スピーカーの発車サイン音に置き換わることが窺えます。
相鉄・東急新横浜線開業記念のヘッドマーク・ロゴマークを掲出した列車を運行します！
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/230224_ST_newsletter5.pdf
２０２３年３月６日より順次、東横線の発車サイン音が変更になります。
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/6cd233eaccf7622e89e1188fcc2e824ee4804e71.pdf
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