東急8615F、廃車回送
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
本日8月28日、東急8615Fが恩田の長津田車両工場へ回送されました。
ドアステッカーなどが剥がされており、廃車回送と思われます。
8615F 長津田出発。 pic.twitter.com/HH1EQpcXl4
— ドM社畜野郎（?社会貢献男?） (@tc103103) August 28, 2020
東急8500系8615F 廃車回送
きょうは久喜まで遠征しての廃回。
午後からの長津田駅ポイント故障で、大幅に遅れての廃回。長時間、根気よく待った皆様、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/1Sv4Dx1mTT— た ら ら ん? (@onlyzeiss) August 28, 2020
2時間以上遅れて廃車回送された8615F
下り方4両は早くも建屋に収容、上り方6両は無架線地帯に移動しました pic.twitter.com/zZRr9981jW— 國の?道 (@kuni_train) August 28, 2020
8615Fの廃車回送により、車内に防犯カメラを取り付けた編成で初の廃車が発生しました。また、新製時に4両編成で落成した8500系最初期の編成が消滅しました。
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