東急9005F 4両が恩田で床下機器・表示器など撤去

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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東急9005F 4両が恩田で床下機器・表示器など撤去

2025/04/06 18:32（14時間、 29分前） #97797

くらがの

参加者

2月より長津田車両工場に入場している東急電鉄9000系9005Fですが、デハ9205の床下機器が撤去され、仮台車を履いているほか、一部の座席モケット、クハ9005の運転台、表示器類が撤去されています。

3月にはデハ9405を除く4両が東急テクノシステムの建屋側に移動しており、この4両が機器更新や短縮化などの改造の上、西武鉄道に「サステナ車両」として譲渡されるものと見られます。

車高が高くなった東急9000系9105F「中間車」 pic.twitter.com/XX6n41QNro

— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 23, 2025

2025年4月2日（水）
東急9000系9005F
クハ9005号車･デハ9205号車
作業進捗状況

クハ9005号車の運転台･前面表示器、デハ9205号車の床下機器･座席モケットの撤去と、床材が剥がされているのを確認しました。 pic.twitter.com/phvlnUBMZu

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 4, 2025

東急9005F、いよいよ？

すでに公式にもリリースされていますが、西武鉄道へ譲渡と思われる動きが出てきました。9005Fのうち、9405を除く４両が２両ずつに分かれてテクノ側へと移動。手押しでの移動もあり驚きました‼️運用離脱からの動きもなかなか早くてそれも驚きです😲 pic.twitter.com/alJj0vbaxh

— ころろく (@kororoku101) March 14, 2025

2025/03/14の長津田車両工場
8500系8606F
と9005Fから9405号車が抜き取られて8500系（車番不明）と同じ場所に留置されていました pic.twitter.com/aWpozgXoZ3

— 東急線・東急バスファン (@toukyuBUSfan) March 17, 2025