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阪急6000系6013×8がフルマルーン化・旧社紋表記(外装復刻か)
阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)が車体上部のアイボリー塗装が省略されてマルーン単色となり、側面に旧社紋が表記された姿となったことが本日の正雀で確認されました。登場時の外装を再現するような変更で、何らかの理由により当時の姿への復元が実施されている可能性があります。
6000系は1976年に登場した形式で、今年2026年にはデビュー50周年を迎えることから、それとの関連が気になるところです。
阪急6013F 大方4両出場 正雀車庫40番線 pic.twitter.com/bzPcc4Lm0U
— 井上乗務助役 (@usotsukimoh) January 7, 2026
旧社紋ある… https://t.co/L1BtumE3DS pic.twitter.com/DeyAB8dZW3
— SUミンデン (@SU_Minden) January 7, 2026
2002fとフルマルーンの6013f pic.twitter.com/Y7rfojRbME
— 能勢電沿線民 (@nose_hankyu) January 7, 2026
返信：8日、阪急電鉄公式Xでアナウンスがあり、今月15日より運行開…
8日、阪急電鉄公式Xでアナウンスがあり、今月15日より運行開始予定であることが発表されました。
6000系は2026年で、デビュー50周年を迎えます。
デビュー当時の姿を再現すべく、宝塚線の6000系（C#6013×８R）の車体をマルーン1色のみの塗装とし、
車内に記念プレート、車外にHマークおよび旧社章を掲出し1月15日（木）より運行を開始します。
あの頃の阪急電車が蘇る！皆様、乞うご期待！by館長！ pic.twitter.com/56tac5VIpj— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 8, 2026
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