スレッド：阪急電鉄/能勢電鉄
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阪急8300系8312×4が運行開始(4/25午後の嵐山線は8300系のみに)
4月25日本日、阪急京都線8300系8312×6(8312F)を改造した嵐山線向け8312×4が営業運転を開始しました。
同線区の運用は2運用程度で、もう1運用は午前中は6300系6352×4(6352F)が充当されていましたが、午後からは先に導入されていた8331×4(8331F)が充当され、置き換え対象の6300系が運行されず後継の8300系のみが運行される状況となりました。
嵐山線用6300系は4連3本が在籍しており、予備編成も含めた完全代替には数が不足していますが、旅客運用は8300系のみでも成立し得る状況となったため、6300系の運行機会は今後更に限られたものとなる可能性があります。
本日より8312Fも運用入り#阪急報告#阪急運用 pic.twitter.com/foEKhdM0wz
— エルガーラ (@erugara_717) April 24, 2026
8331Fに続き、8312Fも嵐山線デビューへ。元々京都線で一緒に走っていましたが、嵐山線で再開しました。
今までは当たり前だった6300系の離合も見納めになってしまったのでしょうか、？（6353Fが休車になったのかは未確認ですが） pic.twitter.com/QLnpgc6AM0— GTOHK (@GTOHK_8020) April 25, 2026
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