リニア新車両「M10」出発式

JR東海は25日、山梨リニア実験線の新しいL0系改良型試験車M10（中間車両）の出発式を開きました。
従来とは異なるエクステリアデザインや、製造コストの削減、環境負荷を低減したことも特徴です。

本中間車の導入は、1月1日にマスコミ各社が報道し、2月20日にニュースリリース（PDF※外部リンク）していました。

一方、リニア中央新幹線は環境、政治問題で静岡工区で着工できていないこと、その他の工区でも工事に遅れが出るなど、開業時期は見通せない状況にあります。

リニア新車両「M10」、走行試験開始　デザインを一新：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/AST7T3VP1T7TUZOB00ZM.html