◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
Re：7101F試運転
11/20に1015Fが恩田に回送されたらしく、中間車のクーラーが取り外されたようです。
7000系導入による離脱とみていいでしょう…。
（上田電鉄へ譲渡されるウワサがあるので、その通りになりそう…）
あー。ついに池上線、多摩川線初の離脱編成が出ましたか。
ってか離脱した編成は、7600系、7700系ではなく、1000系の1015Fですか。1000系では、一番気に入っていた編成なだけに、かなりショックです……。
もう二度と見ることは、ないんですよね。
1015Fは、池上線、多摩川線の1000系で全検後、初のシングルアームパンタグラフが搭載された編成であり、有名でしたよね。
でも、廃車にはならない(ってか、まだ車両が新しいのでさすがに廃車にはならないと思います)ので、上田電鉄でも活躍してもらいたいなと思います。
次の離脱候補は、7700系の7906Fではないでしょうか。検査期限が近づいています。
P.S
この前、雪が谷で見た7102Fが、12月1日に雪が谷電車区を通りかかったところ、いなくなっていました。どこへ、行ったんでしょうか？
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