11201Fが東武佐野線で営業運転を開始

ワンマン運転対応改造がなされ、館林に回送されていた東武10000系11201Fですが、本日佐野線で営業運転を行っているのが確認されました。
佐野線で10000系列の定期運用が設定されるのは初のことと思われます。

佐野線の10000系 pic.twitter.com/CdY5hBXDDQ

— 夏猫 (@summercat_elect) June 4, 2020

佐野線関係として、ダイヤ改正以降は全て2両編成で運行される旨の駅放送が確認されているようです。
線内で運用される8000系列の内、800・850系は姿を消すかもしれません。

本日館林駅に行ったのだが、
「ダイヤ改正より佐野線は
"全て2両編成"で運転します。」
と駅の放送で案内していた。

— せみらぴ / SemiRap (@yrk131) June 2, 2020

初投稿、失礼します。今後もよろしくお願いします。

6月4日より、11202Fも東武佐野線内で運用を開始したようです。

6/4 11201F,11202F佐野線デビュー
10000系ワンマン車が所定3両の夜出庫運用から館林地区でのワンマン運転を開始！

前半1往復が11201F
後半の葛生行き片道のみ11202F
がそれぞれ充当されました。
佐野線での定期運用におけるステンレス車の営業は初めてのこと
ステンレスや放送等違和感がすごいw pic.twitter.com/B1ZNNeLBrS

— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) June 4, 2020

11201Fが差し替えられて11202Fが佐野線向かうらしいね pic.twitter.com/FVzZBQyGP9

— 霧降 (@Kirifuri281) June 4, 2020