◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
Re：東京急行電鉄
ホント、オンライン時間が被りやすいこと…（笑）
＞7905F
01/17に入場→01/18に出場という妙な事件が発生してます^^;
検査入場する時期ですが、何もしないで出たのはどういうことでしょうね。
＞8005F
いや、これ、ドア故障で離脱してる編成です^^;
2007/01/31に日中試運転を行ったんですが、結局復活しないまま離脱となりそうですね。はい。
新聞報道から、３月までに8000系（＝8001Fだけですが）が引退するとアナウンスされてるので、8000系は全部アウトかと。
8090系が離脱するとしたら検査期限が近い8091F,8097Fですが、いずれも改造中なので廃車はゼロ…と予想してます。
＞フルカラーLEDタイプに変更されている編成
ローマ字併記タイプが8085F,8087F,8089F、交互タイプが8095F（＋8091F,8097Fが改造中）となってます。
8090系は10編成すべて交換されるでしょうね。
あとは、8590系と8500系、さらに9000系にも及ぶかどうか…ですね。
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