◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
8017F長津田工場へ回送ect
本日雪の降りしきる中回送94運行で8017Fが長津田工場へ回送されました
長津田工場へ到着後電源が落されてデハ3024による牽引で横浜方の5両と渋谷側の3両に切り離され留置線に入れ替えが行われていました
～運行経路～
元住吉→大岡山→二子玉川園→江田(急行待避)→長津田→長津田検車区(1時間停泊)→長津田先 上り本線(折り返し)→長津田→恩田→恩田先 こどもの国本線(折り返し)→長津田工場
またこの日 雪の影響によりサークルK車が東武線方面や営団車･東武車の運用に入ったり･営団車 東武車が東急車の運用に入ったしていました
因みにデヤ7200他3両が東急線の検測を行っていました
＞9000系のATC-P試験
9001Fだったのですね 個人的には9007Fだと思っていました(文章が下手ですがご容赦を)
本日の8001Fの運用は102運行です
(尾山台･長津田･恩田付近にて撮影 フラッシュは使用しておりません)
02/04追加･恩田～長津田工場間の300ｍほどの最後の最後の力走で前面表示〔通勤特急･桜木町〕
を表示していた模様です
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
トピック「8017F長津田工場へ回送ect」には新しい返信をつけることはできません。
