Re:E231系/E331系

トピック:Re:E231系/E331系

スレッド:E231系
「E231系」スレッドのノート

◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
 ・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
 ・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込み。
 ・現時点では4両(E231系52両-編入48両)が余剰。
・関連コンテンツ
 山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留(6編成)
・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用(33編成?・進行中)。
・関連コンテンツ
 山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
 ・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
 ・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
 ・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
 ・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
 ・2020年度から機器更新開始予定。
※進捗は各編成表参照。

◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

Re:E231系/E331系

#1301
東海道の使者
メンバー

本日の2720EにてK-12編成のスカート交換、東海道線868MにてK-01編成の吊り革交換を確認しました。S-30編成も吊り革交換済みのようです。

♪E231系スカート交換状況♪
小山10R…対象41編成中38編成施工、実施率:92.6%
残りはU501,U506,U518
小山5R…対象28編成中21編成施工、実施率:74.9%
残りはU4,U20,U53,U55,U58,U61,U67

国府津10R…対象22編成中19編成施工、実施率:90.9%
残りはK-15,K-19
国府津5R…対象21編成中15編成施工、実施率:71.4%
残りはS-04,S-05,S-06,S-09,S-15,S-20

Ω吊革交換済み編成
小山10R…U503,U531,U535,U-586(実施率8.1%)
小山5R…U2~U6,U31,U57,U58,U61,U69,U-105,U-109(実施率28.5%)

国府津10R…対象42編成中34編成、実施率80,9%
残りはK-06,K-09,K-10,K-19,K-22,K-23,K-34,K-41
国府津5R…対象34編成中24編成、実施率70,5%
残りはS-09,S-13~S-15,S-18,S-20,S-21,S-23,S-24,S-29

関連リンク

返信フォーム(免責事項

トピック「Re:E231系/E331系」には新しい返信をつけることはできません。

スポンサーリンク
4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました