JR七尾線 2029年に新観光特急・花嫁のれんは28年に引退

JR西日本は能登半島地震などを自然災害の復興への取り組み状況についてニュースリリ…

みやがわ

JR七尾線 2029年に新観光特急・花嫁のれんは28年に引退

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JR西日本は能登半島地震などを自然災害の復興への取り組み状況についてニュースリリースしました。
その中で、「能登かがり火」型車両3両×2編成(金沢車両区683系)を、新たな観光特急(添付画像)として2029年前半のデビューを目指すことを明らかにしました。観光特急では3両編成のうち1両を特別車両として設定するようです。
2編成目の運行開始で、毎日運転を実施することも明記しました。

一方、現行の観光列車「花嫁のれん」については、経年のため2028年夏頃に運行を終了する予定だと明らかにしました。

また、来年から春・夏・秋の各シーズンに1本、旅行商品として大阪・新大阪・京都→和倉温泉(片道)を団体臨時列車として運行すると明らかにしました。
2024年3月の北陸新幹線の敦賀延伸により、金沢方面へと直通する特急は敦賀止まりと縮小されていました(新幹線には連絡)。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/10/26/items/261026_00_press_notofukkou.pdf

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