◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
Re：東京急行電鉄
聞いた話によると目黒線急行が1時間に４本になる模様だそうです
聞いた話って…。ニュースリリースにそのまま書いてあります。。
日中の目黒方面は武蔵小山での緩急接続を行ってませんが、おそらく行うようになるでしょうね。
（不動前から都心へ向かう人への救済措置と思われますが、目黒止まりが消滅するため、救済措置が不要になりますし）
大井町線でも（6000系の運用の関係もありそうですが）急行が１時間４本走ってますし、当然の流れでしょう。
なお、朝ラッシュ時に急行を３本増発するためか、5187Fより先の投入が続くようです。
5185F…04/08～09甲種輸送
5186F…04/15～16甲種輸送
5187F…05/06～07甲種輸送
5188F…05/20～21甲種輸送
5189F…05/27～28甲種輸送
単純に考える（日吉延長用に5185F～5187F、急行増発用を5188F～とする）と、5190Fも登場しそう…？
大変なコトになってきましたね。。
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