Re:踏切事故遭遇のクハE233-61ほか東京総合センターへ

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Re:踏切事故遭遇のクハE233-61ほか東京総合センターへ

#2051
すいごう
キーマスター

本日日比谷に立ち寄って其処から帰る際に
東京総合センターを通りかかって2週間前前から気になっていたE233系を観察してきたのですが9月09日に青梅線での踏切事故に遭遇した青661-(青466編成?)が東京総合センターにて復旧修繕工事らしき工事を施工されていました
なお一部車両にはブルーシートが掛けられていました

当該の青661編成+青466編成ですが、9/10の未明に武蔵小金井に回送され、
9/11の夜に、青661編成のみ自力回送でTKに入場したそうです。
あの状態で自力走行できるとは…。驚きです。

もう一方の青466編成は、事故後しばらく運用入りしなかったものの、
現在は運用に復帰しています。

大方の予想通り、青661編成の運用復帰にはかなりの時間を要しそうですね。
仮に、クハE233-61が車体新製となると、一体どれだけかかる事やら…。
8/29の高尾駅冠水によりT35編成も長期離脱しているので、運用のやりくりが大変そうです。

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