スレッド：東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート
◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
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Re：東京急行電鉄
PRiVACE座ってきました。快適すぎてコンセント使うの忘れそうな気がしました（え） 表示
1010Fの中間車の一部から、社紋や車番プレートが外されたようです。
少なくとも、日比谷線直通運用からは運用離脱したとみて間違いないと思います。
最近までは
1010-1360-1210-1051-1362-1211-1361-1311
という組成で、もし（噂通り、1013Fを置き換えるため）池上・多摩川線に転属するとしたら、
1010-1211-1311
となるかと思います。
要チェックですね。
ちなみに、2008年度の廃車予定は81両となってます。
8624Fを除くと、現在までに60両が廃車（うち41両は譲渡）されてるので、
8624F,1010Fなどから、３月までにさらに21両の廃車が出ると思われます。
これが今後の動向を見極める要素になるかと。
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