【銚子電鉄】伊予鉄道の800系を購入へ

トピック:【銚子電鉄】伊予鉄道の800系を購入へ

スレッド:関東・伊豆の公民鉄
「関東・伊豆の公民鉄」スレッドのノート

関東・伊豆の該当スレッドのない事業者一覧(地域別)

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。
事業者判別のため、タイトル名には以下のリストにある名称もしくは、かっこ内に併記した略称を入れてください。
営業範囲が複数の地域にわたる事業者については原則として、本社所在地を基準に記載しています。

茨城県

・関東鉄道(関鉄)
・ひたちなか海浜鉄道
・鹿島臨海鉄道

栃木県

・真岡鐵道
・宇都宮ライトレール(ライトライン、宇都宮LRT) ※宇都宮市および芳賀町が軌道設備を保有

群馬県

・上毛電気鉄道(上毛電鉄)
・上信電鉄
・わたらせ渓谷鐵道

埼玉県

・秩父鉄道(秩鉄)
・埼玉新都市交通(ニューシャトル、Nシャトル)

千葉県

・銚子電気鉄道(銚子電鉄)
・流鉄
・小湊鐵道(小湊鉄道)
・いすみ鉄道
・京葉臨海鉄道

・山万(ユーカリが丘線)
・千葉都市モノレール
・舞浜リゾートライン(リゾラ)

東京都

・東京モノレール
・多摩都市モノレール
・ゆりかもめ

神奈川県

・江ノ島電鉄(江ノ電)
・神奈川臨海鉄道

・湘南モノレール
・横浜シーサイドライン

静岡県(伊豆)

・伊豆箱根鉄道(伊豆箱根)

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【銚子電鉄】伊予鉄道の800系を購入へ

#3265
すいごう
キーマスター

一時期、京王3000系導入の話も出ていた銚子電鉄ですが、
結局、伊予鉄道の800系4両(2両編成×2本)を購入することになったようです。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090704-OYT1T00089.htm
http://www.choshi-dentetsu.jp/top/ohnar001.pdf

導入にかかる費用は、譲渡の際の工事費も含めて4両で1億4000万円程度になるとか。
800系の導入により、デハ701,702・デハ801が置き換えられるようです。

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