Re：東京急行電鉄

発売中のRail Magazineに、5000系の組み替えの詳細が出てますね。
それを読んで驚いたんですが、元サハ5415,5416（いずれも元5102F）がサハ5570,5470に変更されたようです。
5050系があと２編成増えれば重複してしまう番号なので、もしかしたら東横線への転属が決まってるかもしれませんね。
サハ5541（元サハ5420）は12月現在変化はなさそうですが、これも東横線に転属するか、気になるところですね。

計画では、今年度中の廃車（搬出）は、あと残り31両（1006F、7603Fと10連2本？）のはずですが、ちょっとペースが遅いような気が。
8627Fは検査を受けて出場（1/26）しましたし、その後に入場したのは5108Fで、こちらも検査入場です。
廃車の計画に変更があった可能性もありそうですね…。

8635Fの復旧がまだみたいですし、田園都市線所属車の離脱は２本どころか１本も出そうにないですね。。
とりあえず、1003F検査入出場と1008F検査入場で1006Fの離脱、1019Fの検査入場で7603Fの離脱は確実になったかと思いますが…。

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（ここから02/27 22:33追記）
7603Fは訓練に使用されたみたいで、ドアが切られたとか。
（過去に8015Fも使われてました）
３月に搬出される可能性が高そうです。
8635Fは洗浄線での目撃情報が出たのでもうすぐ復帰しそうな感じがします。