E233系E02+E52編成増備について

トピック:E233系E02+E52編成増備について

E233系E02+E52編成増備について

#3951
すいごう
キーマスター

3月ダイヤ改正について、車両動向と絡めてレスしてみます。

先ほどまで、時刻表3月号で総武快速・横須賀線の運用数をチェックしていたのですが、横須賀線のピーク時増発によって、鎌倉区E217系の運用が増えています(+1運用)。
ということで、E02+E52編成の増備は、国府津区のE217系を捻出して鎌倉区に回すためでは…と個人的には考えています。

運用数増加を予備編成削減で補う可能性も考えましたが、鎌倉区のE217系は現行ダイヤで49編成45運用(基本編成)です。機器更新の入場編成のことも考えると、予備削減は厳しいと思いますし。
(※JR東日本の場合、1路線あたりの編成数が約40本に達すると予備編成を3本確保するようです。京浜東北線のE233系、武蔵野線の205系など。)

長々と書いてしまいましたが、国電総研スペシャル2009には「E217系の動き無し」と書かれているので、正直言って自信がないのも事実です…(汗
今後が気になります。

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