Re:東京急行電鉄

トピック:Re:東京急行電鉄

スレッド:東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製(フォーラム

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30:4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)(詳細1詳細2
2021/11/25:6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入(フォーラム

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車(詳細
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料(詳細
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります(参考

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事(詳細
・東横線にQシート導入(速報

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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Re:東京急行電鉄

#4213
なつみつ♪
モデレーター
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鉄道ダイヤ情報によると、6月も5050系の出場があるようです。
(6月は東武のほか西武も京成も新車の出場があるみたいで、動きが活発になりそうです。)

  1. 06/01~03…7両
  2. 06/15~16…6両

8両ではないため、今月末に入場する編成ではなく新製でしょうね。
内訳は不明ですが、例えば前者がデハ5922改造車を入れる編成(5171Fか5172Fかはまだ不明)で、後者が5170Fというものが考えられます。
立てつづけに入れることから、9000系は入れ替えでどんどん離脱させるんですかね…。その点も気になります。

5121Fに6扉車を入れるとすると、ここまでの段階では入れる様子はないです。
もう1本の5050系か、7000系にくっつけて出場するか…ですかね。

>7000系による離脱
検査期限が近い順に淘汰していくと思いますが、中でも特殊な7915Fは離脱濃厚でしょうね。

※23:01に一部文章をいじりました。

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