Re：東京急行電鉄

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

2010/05/15 20:38（14年、 6ヶ月前） #4214

参加者

9000系の離脱も去ることながら、5050系の動向も気になります。5/26に東急車輛へ甲種輸送されるのを皮切りに、1ヶ月に1本くらいのペースで副都心線対応工事→出場を繰り返しそうな気がします。何しろ、改造しなければならない車両は合わせて27編成ありますから…。

よって、今年度～副都心線直通前の東横線はかなり密度の高い動きになる気がします。予備車確保もあり、9000系の離脱もあまり進まないような気がします。今年度はせいぜい2～3本程度でしょうか。

Like／関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

トピック「Re：東京急行電鉄」には新しい返信をつけることはできません。